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Nueva Ford EcoSport: cómo será y cuándo llegará a Argentina

La marca prepara una renovación profunda del famoso SUV. ¿Le alcanzará para recuperar el liderazgo que perdió a manos del Volkswagen T-Cross?

MDZ Autos
MDZ Autos domingo, 27 de septiembre de 2020 · 07:10 hs

Ford avanza en el desarrollo de la nueva generación de la EcoSport, el SUV compacto que compite en el segmento de Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Renault Duster y Captur, Jeep Renegade, Honda HR-V, Nissan Kicks, Peugeot 2008, Citroën C4 Cactus y Kia Seltos, entre otros en nuestro país y en muchos otros mercados del mundo.

La nueva Ford EcoSport está siendo evaluada en Brasil, informó el sitio especializado TN Autos, donde hace años se fabrica para toda la región. Allí, la marca del óvalo está usando la carrocería del Ka con algunos camuflajes para probar los cambios que presentará el SUV.

El año pasado surgieron fuertes rumores sobre una alianza entre Ford y Changan para concebir la futura EcoSport, pero fue descartada por propios directivos del Óvalo. 

“La nueva EcoSport está siendo desarrollado en Camacari”, informaron desde la firma de Detroit a periodistas del sitio Autos Segredos, de Brasil, medio que publicó la foto de la unidad de pruebas camuflada sobre un Ka.

Por el momento, Ford no se pronunció al respecto, pero todo parece indicar que la nueva EcoSport estará lista en el 2021. Se presentará primero en Brasil y luego llegará a Argentina, posiblemente también en el transcurso del año que viene. 

Del modelo en sí hay poca información. Se sabe que aumentará la distancia entre ejes para ofrecer un mayor espacio en las plazas traseras, incorporará un instrumental completamente digital y agregará nuevos equipamientos de seguridad.

Ford no lo confirmó, pero se estima que el motor 2.0 litros de 170 cv de potencia saldrá de producción y tomará mayor protagonismo el naftero 1.5 litros Dragon, con versiones de aspiración natural y turboalimentadas. Como hasta ahora, habrá opciones 4x2 y 4x4, manuales y automáticas. Eso sí, la rueda colgada del portón trasero pasará, seguro, a la historia.

Este año, EcoSport perdió el liderazgo histórico en patentamientos en el mercado argentino a manos del Volkswagen T-Cross. Entre enero y agosto, el modelo de Ford consiguió 4.747 ventas, mientras que su nuevo rival obtuvo 5.944. ¿Podrá Ford, con la nueva generación de Ecosport, modelo que inventó el segmento, recuperar el primer lugar en las ventas?

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