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El mercado de motos usadas evitó el derrumbe: creció 0,2% interanual en enero

El dato es positivo, en coincidencia con los número de la venta de autos usados. Asimismo, en enero, se vendió 13,3% más que en diciembre. No obstante, es sector es cauteloso.

MDZ Autos
MDZ Autos viernes, 14 de febrero de 2020 · 14:07 hs
El mercado de motos usadas evitó el derrumbe: creció 0,2% interanual en enero

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), informó que en enero pasado finalizó con un total de 29.623 unidades transferidas, mostrando un crecimiento de 0,2% con respecto al mismo mes del 2019 (29.575). 

En la comparación contra el mes de diciembre del 2019, se observa también un incremento de 13,3%, ya que en ese mes se habían traspasado 26.127 unidades.

El dato es coincidente con la venta de autos usados, que fue positivo en enero. A su vez, como particularidad, la mayor suba de las ventas se dio en Mendoza.

El perfil de los motovehículos que más se transfieren se viene manteniendo casi inalterable. Se trata, en su inmensa mayoría, de motos (94%) del segmento mediano 126 a 250 cc (47%) y de origen nacional (72,3 %). La antigüedad del grueso del volumen de las motos más vendidas es de entre 2 y 4 años.

El mercado mantiene a Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe como las plazas que concentran más del 65% de las operaciones y se observa un buen crecimiento de Tierra del Fuego (31,7%), Mendoza (14,2%), Tucumán (13,4%), Chaco (9,1%) y Neuquén (8,7%).

El análisis de los datos refleja que la marca que sigue liderando el mercado del usado es Honda, con 31,5% de las operaciones, duplicando a Yamaha con 15,2%, y que sigue superando con amplitud a Zanella que alcanza el 9,7% del total.

El top five se completó en enero sin grandes novedades, con Motomel, con una participación creciente del mercado de 7,8% y Corven, que incrementó su porcentaje a 5,3% y que ya hace un tiempo relegó a Guerrero al sexto lugar con 4,8% del mercado. Se sigue destacando el incremento fuerte y sostenido de Keller, y la fuerte aparición de BETA.

En cuanto a los modelos, el liderazgo es compartido entre la Bajaj Rouser 200 y la Honda CG 150 Titán, ambas con el 2,5% de la participación total. La tercera posición es para la Gilera Smash (2,2%) y el cuarto y quinto lugar lo completan también dos modelos de Honda, las XR 250, con 2,2% y la XR 150L con el 2,1% del mercado.

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