RAM se actualiza esperando la gran batalla con las Ford F-150

FCA Argentina presentó en Expoagro el modelo 2019 (MY2019) de su pick up grande, la RAM, la única que por ahora se comercializa en el país y que espera la llegada de una competidora de mucho peso para el segundo semestre: la F-150 de Ford.

Mientras, la chata full size que hoy por hoy reina en el mercado argentino, se puso a tono con algunos cambios estéticos menores, pero valorables teniendo en cuenta que dentro de unos meses deberá enfrenar a la camioneta más vendida de Estados Unidos.

A su vez, los precios de la RAM 1500 –naftera- se posiciona apenas por encima de lo que cuestan las versiones tope de gama de las camionetas mediana (como Hilux, Amarok y Ranger), mientras que las F-150 en versión convencional estarán en torno a los 65.000 dólares, es decir unos 10.000 dólares más. Ya si hablamos de la RAM diesel, el valor escala a los 71.400 dólares.

Respecto a motorización, no hay cambios: la Ram 1500 tiene un impulsor Hemi V8 5.7 naftero de 395 cv de potencia y 548 nm de torque; la Ram 2500 ofrece un motor Cummins 6.7 seis cilindros turbodiesel de 330 cv y 1.020 nm. Ambas cuentan con caja automática de seis marchas y doble tracción desconectable con reductora.

Llegan importadas de México y por el momento, como dijimos, son las únicas camionetas grandes que se ofrecen en el mercado argentino.

Las novedades son estéticas, y se notan sobre todo en la trompa de la camioneta y en el portón trasero, donde ahora se lee, enorme, “RAM”.

En relación a los precios, según lo informado oficialmente por FCA, son los siguientes: Ram 1500 MY19, 55.800 dólares, y Ram 2500 MY19, 71.400 dólares. La primera cuenta con una importante bonificación de 8.000 dólares durante marzo.

En Mendoza, el consecionario oficial RAM es Genco.