Nuevo aumento: cuánto hace falta para llenar el tanque de nafta
El conflicto en Medio Oriente presiona sobre los precios en los surtidores.
Alf Ponce Mercado/MDZTodavía en medio de un acuerdo de precios congelados hasta el 31 de octubre, los combustibles tuvieron sorpresivamente un incremento el lunes que rondaron entre el 3% y el 5%. Con un precio regulado y aumentos inferiores a la inflación mensual general, la suba de las naftas igual impacta fuerte en la cotidianeidad de la mayoría a la que le cuesta cada vez más realizar una carga.
Así lo vienen expresando desde las Asociaciones de Expendedores que explican que las personas cada vez realizan gastos más pequeños en este rubro y que las ventas vienen en baja por este motivo. También se ha incrementado el uso de las tarjetas de crédito en un marco en el que hace unos meses desaparecieron las pocas promociones o descuentos que había para cargar nafta con las aplicaciones de las petroleras. Al menos para la nafta súper, la más consumida del mercado, por precio, claro.
La continuidad de la incertidumbre de cara al balotaje, por otro lado, genera dudas sobre lo que sucederá con las naftas debido a la escasez de dólares que ralentiza el ingreso de combustibles. Desde hace unas semanas, muchas estaciones de servicio tienen con quiebre de stock de diésel especialmente, lo que esperan comience a normalizarse de a poco.
El número final
Con la última suba de combustibles y sin precisiones sobre si el rubro continuará o no en el programa Precios Justos, en el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) el valor de la nafta en YPF, la más económica del mercado, quedó de la siguiente manera: nafta súper a $248, Infinia a $318, diésel a $266 y diésel Infinia a $363. En Mendoza, el precio de la súper quedó en $279, el de la Infinia en $354, el del Diésel Ultra en $302 y el del diésel premium en $386.
Hay que tener en cuenta que el costo de los combustibles es diferente en las distintas regiones del país y que tanto en Mendoza como Buenos Aires son más económicas por estar cerca de las refinerías y la existencia de diversos subsidios. Por su parte, debido a no tener impuestos, en la Patagonia la nafta y el diésel son más baratos, mientras que en el norte del país, en general, los precios son más altos.
Para realizar el cálculo de cuánto cuesta hoy llenar el tanque de nafta, se tomó el combustible más económico que es la nafta súper en un precio promedio de $248 el litro. En el mismo sentido, el cálculo se realiza en función de un vehículo tipo y mediano con un tanque de unos 48 litros. Son los casos de, por ejemplo, el Peugeot 208 o el Fiat Cronos.
De este modo, hoy llenar el tanque con nafta súper cuesta $11.900, un 70% más de lo que salía en abril cuando la cuenta final daba unos $7.000. Si se carga Infinia, el precio total es de $15.264, mientras que se trata de una camioneta, que carga 80 litros, dicho valor es de $25.440.
La compra de diésel común, en tanto, da un total de $12.768 para un vehículo estándar y $17.424 para la premium. En el caso de las camionetas -que utilizan más gasoil que los autos- hay que pensar en $22.280 y más de $29.000, respectivamente. De cara a las vacaciones, muchos comienzan a hacer cuentas sobre lo que se va a desembolsar para llegar hasta sus lugares de veraneo.