El boom automotor en Argentina y sus partes locales
“Queremos que los vehículos se produzcan con más partes nacionales. A veces nos dicen ‘qué duros son, meten licencias por acá, cupos por allá’. Pero si es por la Argentina, vamos a seguir siendo duros”, resaltó la presidenta de la Nación, Cristina Fernández, en el lanzamiento del nuevo modelo que Mercedes-Benz fabricará en la Argentina. La industria automotriz registra un nivel de producción record, al igual que los patentamientos en el mercado local. Ese boom genera incentivos en las terminales para ampliar la capacidad de producción y actualizar las fábricas a nivel tecnológico. Por eso casi todas lanzaron nuevos modelos en el último tiempo y se esperan varios más para 2012. Algunos analistas aseguran que la regulación incide para que las firmas aumenten la integración, informa hoy el diario Página 12.
La industria automotriz es líder en el crecimiento manufacturero, con impulso sobre el sector metalmecánico, plástico, siderúrgico y la producción de neumáticos. En lo que va del año, el avance automotor es de 23,2 por ciento, según datos del Indec, frente a una suba promedio de la industria de 8,7. Desde 2003 el sector registra un impresionante crecimiento de 476 por ciento. Está muy por encima del alza promedio, que fue de 75,2, que se explica en buena medida por el desempeño automotor.
El mercado argentino es cada vez más atractivo para las empresas del sector. Según datos del Ministerio de Industria, en 2010 Peugeot-Citröen lanzó el modelo 408, que implicó una inversión de 500 millones de pesos, y este año recibió un crédito del Bicentenario por 150 millones para fabricar un nuevo modelo de la marca Citröen. La italiana Fiat recibió 552 millones de la misma línea crediticia con subsidio para producir en 2012 un auto chico cuya plataforma se está desarrollando en Brasil.
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