Habló el director técnico de performance de Alpine tras el papelón de Silverstone: la "inusual" situación del auto de Colapinto
La frustración por no haber largado en Silverstone todavía duele, pero en Alpine intentan entender qué pasó con el auto de Franco Colapinto.
Franco Colapinto sigue con atención los movimientos de Alpine
Noticias ArgentinasUna imagen que lo dice todo. El A525 número 43, el auto de Franco Colapinto, sin neumáticos, elevado sobre caballetes, reluce en el taller principal de Alpine en Enstone. Es una postal que deja en evidencia el papelón que sufrió el equipo en Silverstone y que el propio director técnico de performance calificó como “inusual”.
“No es frecuente tener un auto completo en la fábrica. Normalmente los desarmamos el domingo después de correr. Pero necesitamos desmontarlo acá para saber qué falló”, le explicó Ciaron Pilbeam a Clarín en la sede ubicada a minutos del mítico circuito británico.
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La falla que dejó a Franco Colapinto sin largar en Silverstone
El argentino ni siquiera pudo largar el GP de Gran Bretaña. Iba a partir desde boxes, con neumáticos duros, como parte de una jugada estratégica. Pero cuando entró a cambiar los compuestos, el auto quedó muerto. No arrancó más.
“No tengo ni idea qué pasó. No podía salir del box. Todavía están investigando”, se lamentó el piloto argentino tras la carrera. Más tarde, Alpine se limitó a informar que se trató de “un problema de transmisión”, aunque sin mayores detalles.
Cinco horas después de finalizada la carrera, el coche ya estaba rumbo a la fábrica. “Tenemos ideas a partir de los datos, pero hasta no abrir la caja de cambios no vamos a tener certezas”, agregó Pilbeam. “Fue muy frustrante. Había una oportunidad y ni siquiera pudimos largar”.
Briatore negó el rumor de Bottas: “Ahora tenemos nuestros muchachos”
Mientras Colapinto atraviesa un presente complejo en Alpine, crecieron los rumores sobre la llegada de Valtteri Bottas al equipo, hoy piloto de reserva en Mercedes. El propio Toto Wolff afirmó que “Briatore me contactó varias veces” para hablar del finlandés, lo que encendió las alarmas en la Argentina.
Pero el asesor principal de Alpine fue tajante. “No tengo esa información. Bottas es un buen piloto, pero ahora tenemos a nuestros propios muchachos. Si cambiamos, te lo diré”, aseguró Briatore en diálogo con NextGen-Auto.
Mientras tanto, Colapinto continúa con su rutina en Enstone, sin certezas sobre su futuro pero con la ilusión de poder demostrar todo lo que no lo están dejando mostrar.