Franco Colapinto, complicado en Canadá: cuál fue la falla por la que no pudo girar en la FP1
Franco Colapinto debió regresar a boxes en los primeros minutos de actividad y se encendieron las alarmas para Alpine en Montreal.
Franco Colapinto tuvo inconvenientes mecánicos en el comienzo de la práctica libre del GP de Canadá.
Captura de videoFranco Colapinto comenzó con complicaciones el primer día de actividad del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1. El piloto argentino sufrió una falla mecánica en los primeros minutos de la única práctica libre del fin de semana en Montreal y debió regresar lentamente hacia los boxes de Alpine.
El inconveniente apareció cuando Colapinto transitaba la recta previa a la chicana final del Circuito Gilles Villeneuve. Desde la radio, el argentino reportó de inmediato el problema: "El acelerador no funciona", comunicó mientras intentaba llevar el monoplaza de regreso al pitlane aprovechando la inercia del auto.
Sin embargo, el piloto no logró completar el retorno hasta el box de Alpine y terminó detenido frente al garaje de Cadillac. Finalmente, los mecánicos pudieron recuperar el coche y empujarlo hasta el sector de trabajo de la escudería francesa para comenzar con las revisiones.
Alpine investiga un problema en la unidad de potencia
Pocos minutos después del incidente, Alpine difundió un comunicado oficial para explicar la situación del monoplaza de Colapinto. "El equipo está investigando un problema relacionado con la unidad de potencia (hardware) en el coche de Franco. Colapinto se encuentra fuera del auto mientras el equipo evalúa la situación, con el objetivo de que pueda volver a pista más adelante en la FP1", informó la escudería.
Las primeras repeticiones televisivas muestran que el auto pierde potencia de manera repentina.. Aunque inicialmente surgieron especulaciones sobre un posible inconveniente hidráulico, el equipo todavía no confirmó el origen exacto de la falla.
El problema resulta especialmente delicado para Alpine por el formato sprint del fin de semana. Con una sola sesión de entrenamientos antes de la clasificación sprint, cualquier inconveniente mecánico reduce significativamente el margen de trabajo y adaptación de los pilotos.
Doble señal de alerta para la escudería francesa
La preocupación dentro de Alpine no quedó limitada al coche de Colapinto. Mientras los mecánicos trabajaban sobre el auto del argentino, Pierre Gasly también reportó inconvenientes durante la práctica libre y se quejó por falta de potencia en su monoplaza.
La práctica libre del Gran Premio de Canadá comenzó con múltiples inconvenientes técnicos y dejó más dudas que certezas para varios equipos antes del resto de la actividad del fin de semana.