Por qué este martes será un día clave para el futuro de Toyota en el Turismo Carretera

Luego de la primera fecha disputada en Viedma, se notó que los Toyota Camry estaban por debajo en cuanto a rendimiento con las restantes marcas del Turismo Carretera. Si bien Matías Rossi terminó entre lo veinte mejores, la performance mostrada durante el fin de semana no estuvo a la altura. Ante esto, el departamento técnico de la ACTC programó una prueba donde se buscará equipararlos con Chevrolet, Ford, Torino y Dodge, teniendo en cuenta que el próximo domingo se corre la segunda fecha.

Según Rossi, "lo que habría que mejorar es el tránsito en las curvas de alta velocidad y la aceleración final" y en el ensayo que se llevará a cabo mañana se evaluarán distintos puntos: aceleración, aerodinámica, ubicación del lastre e ida de cola, entre otros, sobre el auto de Andrés Jakos, compañero del Misil de Del Viso, que arribó 27mo en la cita que abrió el calendario. 

La llegada de Toyota a la Máxima causó un verdadero revuelo entre los fanáticos y hasta se pensó que, por ser un auto nueva generación, iba estar por encima de los rivales algo que no ocurrió y por esa razón este intenso test marcará el futuro de la marca dentro de la categoría. 

"Ya sabíamos que iba a ser difícil pelear de entrada con las otras marcas. Es un proceso, uno desea que el tiempo sea lo mejor posible pero va a ser un proceso que nos dará experiencia. Se pensaba que el auto habría que frenarlo y no fue así. Es un aprendizaje para nosotros como para todos", reflexionó Rossi días atrás.

Disputada una fecha, el campeonato de TC tiene como líder a Juan Bautista De Benedictis (Ford), con 45 puntos, y lo siguen Juan Cruz Benvenuti (Torino), 41, Germán Todino (Torino), 37, Mauricio Lambiris (Ford), 36.5, Julián Santero (Ford), 35, y Santiago Mangoni (Chevrolet), 33.5. La segunda fecha del calendario de TC se disputará el domingo 6 de marzo en Neuquén,