¿Cuánto costará el nuevo medio de transporte que se impondrá en Mendoza?
Como parte de las estrategias que integran el Plan Integral de Movilidad de la provincia de Mendoza, se implementará un sistema de bicicletas compartidas, enfocado en la accesibilidad de las personas.
El programa, que tendrá una inversión de 150 millones de pesos, se encuentra actualmente en la etapa administrativa para la posterior adquisición de las bicicletas y puesta a punto de las estaciones y bicicleteros.
“Las bicis compartidas será un grupo más dentro del MendoTran, el Sistema de Transporte de la provincia, y se establece que será la Sociedad de Transporte de Mendoza, Sociedad Anónima Unipersonal de Participación Estatal (S.T.M. S.A.U.P.E.) la que va a operar”, expresó a MDZ el Secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema.
BiciTran es el nombre de este nuevo sistema, el cual estará integrado por estaciones inteligentes, bicicletas, software para su gestión y aplicaciones para las personas usuarias. Además, hay una ampliación de la red de ciclovías para el Área Metropolitana de Mendoza, la cual contará con 110 kilómetros. Con esto, Mendoza tendrá la red de ciclovías metropolitana más grande del interior del país.
Si bien aún se está evaluando con cuántos rodados públicos se contará y cuántas estaciones se habilitarán, en su etapa inicial, el sistema abarcará la Ciudad de Mendoza, Godoy Cruz, Las Heras, tomará una parte del área de Guaymallén y contará con un total de 750 bicicletas, 100 estaciones distribuidas y 1.500 bicicleteros.
“Tendrá una infraestructura mínima sobre la vía pública con bicicleteros para dejar la bici y se está diseñando que el sistema de traba se de todo en la misma bicicleta a través de un código QR”, detalla Mema.
Respecto al pago por el uso de la bicicleta pública, el funcionario contó que en primera instancia lo que se busca es que se pueda abonar con la tarjeta Sube; sin embargo, admite que la gestión para lograr esto no es fácil. Por ello, una segunda alternativa es que se pueda pagar a través de una aplicación móvil.
“El pago será cada vez que la persona use la bicicleta y el costo será el mismo que un boleto de micro -actualmente la tarifa general es de $35,00-”, expresó Mema.
Respecto a la seguridad y cuidado de los rodados, el Gobierno ha dispuesto que las bicicletas que se compren sean antivandálicas. “Estamos buscando opciones que lleven GPS para conocer todo el tiempo la ubicación de la bici”, adelantó a MDZ el Secretario de Servicios Públicos y añadió que “se está analizando si para darse de alta en el sistema se solicita una tarjeta de crédito que sirva como garantía en caso de rotura o pérdida”.
El sistema permitirá que la persona pueda usar el rodado compartido durante una hora de corrido los días de semana y durante dos horas de corrido los fines de semanas.
Para el área de operación de la primera etapa, la Provincia ha realizado actividades en conjunto con los municipios del Área Metropolitana del Gran Mendoza desde junio de 2021 para generar un espacio participativo de consulta sobre aspectos clave del diseño del sistema, como la distribución de las estaciones, accesibilidad, percepción de seguridad y usos del espacio público entre otros.