Mujeres “chofer” en Mendoza: placer por el volante

La Secretaría de Transporte organizó un desayuno en homenaje a las mujeres que cumplen la labor de chofer en troles y metrotranvías, reconociendo el rol femenino en esta tarea y destacando su inclusión en un ámbito que antes sólo pertenecía a los hombres.

Esta mañana, todas reunidas bajo la excusa del desayuno, aprovecharon para compartir sus experiencias frente al volante. La mayoría de las mujeres son jefas de hogar y se mostraron felices de poder dignificarse a través del trabajo. 

Elizabeth comentó: “Entré a la empresa cuando se inauguró el servicio Godoy Cruz-Las Heras, en el 2004, y hoy me siento feliz de estar acá. Además mis compañeras y yo nos sentimos en igualdad de condiciones con respecto a nuestros compañeros hombres, eso es muy positivo”.

Adriana, la primera y única guarda mujer del metrotranvía, contó que antes de ser seleccionada había sido chofer de trole durante 3 años y que su nueva labor consistía en cuidar el orden general de las duplas. “El pasajero, al ver una mujer, tiene un trato distinto, más educado conmigo. Las mujeres, de a poco, vamos ganando un lugar que siempre ha sido ocupado por hombres”, contaba.

Desde Prensa de Gobierno, afirmaron que son son 20 en total las mujeres chóferes en Mendoza, pero según indicó el Delegado gremial de ATE en la empresa de troles, Jorge Chavez, son muchas más, sólo que algunas tras sufrir accidentes viales tuvieron que ser derivadas a otras áreas de trabajo.

“Tenemos mujeres que están conduciendo y otras que por accidentes laborales importantes están cumpliendo funciones en otros sectores de la empresa, como el caso de la compañera Andrea Rodríguez, que sufrió un accidente en la calle Arístides Villanueva por esquivar a un peatón que se cruzó cuando el semáforo estaba en verde. Al evitarlo chocó contra un árbol y sufrió lesiones que le imposibilitaron seguir conduciendo. Por eso ella, ahora, cumple guardia en un metrotranvía. “

A su vez, indicó que todas las mujeres que así lo deseen pueden trabajar en esta profesión, ya que los llamados son abiertos a ambos sexos por igual y exigen los mismos requisitos de ingreso.

 “No hay contemplación, ellas cumplen con las mismas funciones que los hombres. Y la forma de ingresar es la misma.”

Lo que sí remarcó es que la elección debía ser por gusto y no por necesidad, ya que esto influye al momento de la selección: “No es la necesidad, es que le guste la profesión de conducir. El que va por necesidad difícilmente queda, a las compañeras nuestras les gusta conducir”. 

Consultado por el machismo al volante, resaltó que si bien algunas mujeres han sido agredidas verbalmente, no se lamentan mayores problemas. Lo que sí, tras el asalto con golpes a una de ellas en San Martín, se decidió que no conduzcan de noche.