Flybondi tiene nuevo dueño y pasa a manos de un empresario cercano al Gobierno
Tras las polémicas cancelaciones y reprogramaciones, la low cost Flybondi incorporó a COC Global Enterprise a su directorio para iniciar una "nueva etapa".
La aerolínea low cost Flybondi informó este miércoles que tiene nuevo dueño. Se trata de COC Global Enterprise, centrado en el sector tecnológico y la aviación privada, un fondo de inversión estadounidense que pertenece a Leonardo Scatturice, un empresario argentino cercano al Gobierno de Javier Milei.
Según un comunicado oficial, la llegada del fondo inversor implica una capitalización estratégica que buscará asegurar la continuidad laboral de los empleados de Flybondi, y brindar el respaldo financiero necesario para equilibrar sus finanzas.
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Así, COC Global Enterprise liderará el Directorio de la primera lowcost argentina, asumiendo las posiciones de Chairman y Vice Chairman. Por su parte, el fondo Cartesian Capital Group, hasta ahora principal accionista, continuará participando en el Directorio como socio de largo plazo.
“El compromiso de COC Global con los principios de innovación y sostenibilidad, y su experiencia en el sector, hacen de este ingreso una excelente noticia para nuestra compañía y para todo el ecosistema de la aviación comercial”, aseguró el CEO de Flybondi, Mauricio Sana.
En ese marco, detalló que el fondo estadounidense, “ofrece servicios de rampa, hangares, y servicios completos aeroportuarios en el Aeropuerto de Opa Locka (OPF) y presta servicios de rampa y hangar en el Aeropuerto Ejecutivo de Teterboro (TEB), el aeropuerto con mayor movimiento de vuelos privados en Estados Unidos ubicado en Nueva Jersey, cerca de la ciudad de Nueva York”.
Quién es el empresario argentino involucrado en la compra de Flybondi
Leonardo Orlando Scatturice es una figura enigmática que combina poder político, redes de inteligencia y negocios de alta gama. Exchofer de la ex SIDE, empresario vinculado a la ciberseguridad y nexo con la ultraderecha estadounidense, Scatturice volvió a quedar en el centro de la escena luego del escándalo por el ingreso irregular de valijas diplomáticas a través de un avión privado.
Su nombre trascendió nuevamente tras un episodio que encendió alarmas: un jet privado Bombardier, de su propiedad, ingresó a Buenos Aires sin pasar por los controles aduaneros. En la aeronave viajaban, entre otros, Laura Arrieta —vicepresidenta de una de sus empresas— y un conjunto de valijas que no fueron registradas. Aunque la Aduana negó irregularidades, el caso generó tensión interna en el gobierno, donde se acumulan sospechas sobre tráfico de influencias y privilegios.
Cambio de rumbo para Flybondi
Según afirmó Sana, este cambio de directorio marca un cambio de rumbo. “Tenemos grandes planes para esta nueva etapa. Es una oportunidad para seguir transformando la industria aérea, enfocarnos en consolidar el servicio y nuestra propuesta de valor”, remarcó.
En concreto, el objetivo de la nueva gestión será “equilibrar las finanzas de la compañía en un plazo razonable y potenciar la operación a partir de la incorporación de nuevas aeronaves y la ampliación de las rutas”, apuntó el comunicado. Para ello, “se trabajará de manera constructiva con las autoridades y sus principales stakeholders”.
El cambio surge en un momento de máxima tensión entre los pasajeros y la empresa. Es que, en los últimos meses, la empresa ha sido la protagonista de grandes polémicas a raíz de los retrasos y fallas en el servicio.
“La visión de COC Global de invertir en compañías con alto potencial, alineadas con los principios de innovación y sostenibilidad, es un respaldo muy valioso para Flybondi y para este gran equipo conformado por 1.525 personas”, subrayó Sana.