Gobernadores del Litoral debatieron en Chaco sobre energía e hidrovía Paraná-Paraguay
Los mandatarios solicitaron igualdad en el costo de la energía en todo el territorio nacional. También quieren ser partícipes de las decisiones que se tomen sobre la hidrovía Paraná-Paraguay
La necesidad de bajar el costo de la energía para el Litoral y ser partícipes de las decisiones que afectan a la hidrovía Paraná-Paraguay fueron los temas centrales de la reunión de gobernadores del Nea que tuvo lugar en la ciudad de Resistencia, provincia de Chaco.
Del tercer encuentro participaron los gobernadores de sede elegida para la realización del 3º Encuentro en el que participaron los gobernadores Leandro Zdero de Chaco; Gustavo Valdés de Corrientes; Maximiliano Pullaro de Santa Fe; Rogelio Frigerio de Entre Ríos, y el vicegobernador de Misiones Lucas Romero Spinelli.
También acompañaron del espacio que representa a 9 millones de habitantes equivalente al 21% de la población nacional, el titular del Consejo Federal de Inversiones (CFI) Ignacio Lamothe y el representante de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) Ricardo Diab. Ambos consejos fueron los encargados de llevar adelante las rondas de negocios con la participación de 210 empresas que se llevaron a cabo en paralelo a la asamblea.
Unir al sector público y privado
El gobernador chaqueño, Leandro Zdero fue electo presidente pro témpore del espacio que representa a Chaco, Corrientes, Misiones, Formosa, Santa Fe y Entre Ríos.
El anfitrión y flamante presidente pro témpore marcó la importancia de hacer una alianza estratégica para unir fuerzas entre los sectores público y privado con la posibilidad de transformar la realidad. Así recordó que fue en septiembre del 2024 en Bella Vista (Corrientes) “cuando los gobernadores decidimos unirnos y comenzar a trabajar en temas importantes para la región que pudimos concretar y trabajar, para resolver de forma conjunta con mayor fuerza”.
En esta línea, señaló como un gran logro la creación de la Mesa Técnica de la Hidrovía con dos ejes centrales: gestionar ante la Agencia Nacional de Vías Navegables distintos puntos de interés para la región sobre los nuevos términos de la licitación y también la nueva desregulación de la ley de Cabotaje que es fundamental para lograr competitividad en la Hidrovía.
Zdero también destacó la decisión de desarrollar el sistema de licencia única de pesca deportiva, sistema de veda unificado, y sistema de control y fiscalización y talla de las especies. “Necesitamos preservar el ambiente que nos une”, agregó.

La energía fue otro de los temas centrales, sobre el que se viene trabajando en una doble agenda; una nueva legislación para zonas cálidas y acciones conjuntas para igualar condiciones con otras regiones del país.
Al hacer referencia sobre este punto el gobernador indicó, “queremos igualdad en su tratamiento en todo el territorio nacional”.
También se acordó lograr, en el corto plazo, una reunión con las autoridades de Paraguay para tratar una agenda sobre la hidrovía, sobre Yacyretá y los regímenes de agua y pesca.
Cajas previsionales
Los gobernadores abordaron además como temática importante la situación de las Cajas Previsionales para encarar acciones conjuntas.
En tal sentido cabe recordar que, en 1994, se estableció la posibilidad de que las provincias transfirieran sus cajas previsionales a la Administración Nacional de Seguridad Social (ANSES). Al transferir, las provincias se comprometía a no legislar en materia previsional y la Nación asumía la administración de los fondos.
Buenos Aires, Corrientes, Santa Fe, Entre Ríos, Córdoba, Formosa, La Pampa, Misiones, Chaco, Chubut, Neuquén, Santa Cruz, Tierra del Fuego, no las transfirieron a la Nación; en tanto que Catamarca, Jujuy, La Rioja, Mendoza, Río Negro, Salta, San Juan, San Luis, Santiago del Estero, Tucumán, Ciudad Autónoma de Buenos Aires si las transfirieron.
Por otro lado, se conformó una mesa de trabajo, empleo y seguridad social y un Observatorio del Trabajo y el Empleo, con eje en la capacitación.
Integrar a Córdoba
En materia de seguridad alimentaria, el bloque pedirá modificaciones para que los alimentos importados cumplan con los requisitos establecidos en la legislación argentina. Finalmente, se avanzó en la incorporación formal de la provincia de Córdoba a la Región Litoral.
“Esta asamblea no es otra cosa que practicar el federalismo. Hoy desde Chaco le decimos a toda la Argentina que estamos dispuestos a defender nuestros intereses para hacer del Litoral una región próspera en crecimiento y desarrollo para todos”, concluyó Zdero.
Infraestructura vial
De su parte el gobernador de Santa Fe Maximiliano Pullaro expresó que “este encuentro ratifica los primeros pasos de la conformación de una nueva región en la Argentina, que viene a defender intereses relacionados con nuestra identidad política, cultural y productiva y, fundamentalmente, con nuestra historia. El Litoral argentino fue defendido por nuestros caudillos Estanislao López (en Santa Fe); Pancho Ramírez y Justo José de Urquiza (en Entre Ríos); Pedro Ferré (en Corrientes), nucleados en la Liga de los Pueblos Libres, con (José Gervasio de) Artigas, en defensa de un Estado federal, para discutir cómo distribuir los recursos del puerto de Buenos Aires”, rememoró.
Más adelante, el titular del Ejecutivo santafesino indicó que “necesitamos energía y gas para que nuestras industrias puedan ser más competitivas; infraestructura vial para abaratar nuestra logística; e igualdad para que los recursos que se van del interior al AMBA o a Capital Federal, vuelvan y generen un círculo virtuoso que nos haga crecer”.
“Y también necesitamos poder político, y lo ejercemos cuando ponemos los temas importantes sobre la mesa y cuando pretendemos llevar adelante políticas públicas que defiendan una Argentina diferente, con mayores niveles de igualdad”, destacó Pullaro.
“Cuando logremos articular con más provincias que defiendan los intereses del interior -que quiere trabajar y salir adelante- y discutir los temas importantes de la Argentina, tal vez podamos cambiar las reglas de juego de un país que ha sido federal en su Constitución, pero centralista la mayor parte de su historia”, concluyó el gobernador.
El gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés, reconoció que “es fundamental que las provincias que tenemos intereses comunes podamos juntarnos para tener una visión de país no solamente para el beneficio de nuestras provincias, sino para el de toda la economía”.
Importancia histórica
El gobernador de Entre Ríos Rogelio Frigerio destacó la importancia histórica “de este espacio de colaboración interprovincial previsto en la Constitución Nacional pero materializado recientemente”. Definió a la conformación de la Región como "un hecho histórico" y como "un paso muy importante".
Subrayó que el gobierno nacional “ha reconocido a la Región del Litoral como una entidad institucional para discutir temas como la hidrovía” e indicó que “un difícil escenario, con menos recursos, pero más responsabilidades, nos obliga, aunque de por sí tenemos esta vocación de trabajar en conjunto, a estar más unidos que nunca, a estar hermanados y a trabajar juntos para lograr resultados concretos para la gente. Para eso tiene que servir la política, para que la gente pueda vivir mejor".
Resaltó la importancia del sector privado para el desarrollo. "No hay desarrollo posible sin un crecimiento de nuestro sector privado. Y eso tiene que estar siempre detrás de cada decisión de política pública, la decisión de generar condiciones precisamente para que el sector privado crezca y genere empleo de calidad, que es lo que le cambia la vida a nuestra gente", enfatizó el mandatario.
"Los temas que hemos discutido son de enorme trascendencia para nuestra gente, sin logística, sin aprovechar nuestros ríos, sin nuestra energía, no hay desarrollo posible", insistió Frigerio.
Defensa del federalismo
También se refirió a la defensa diaria del federalismo. "Tenemos no solo la responsabilidad de hacer todo lo que esté a nuestro alcance para lograr condiciones y que haya crecimiento sostenido en el tiempo, sino también la responsabilidad de defender el federalismo todos los días", concluyó.
La energía: motor productivo
Romero Spinelli detalló que Misiones viene trabajando desde hace tiempo en la necesidad de una nueva línea de 500 kv. de ingreso eléctrico. Explicó que sin energía no se puede continuar la producción y, en consecuencia, tampoco se puede seguir generando empleo, especialmente en el sector productivo industrial.
Además, mencionó que Misiones gestiona activamente cuestiones vinculadas a la hidrovía. «Hoy el puerto de la ciudad de Posadas está sacando 240 contenedores por mes. Puede ser mucho o puede ser poco, pero hace dos años era cero», destacó, poniendo en valor el avance logrado.
Romero Spinelli detalló que Misiones viene trabajando desde hace tiempo en la necesidad de una nueva línea de 500 kv. de ingreso eléctrico. Explicó que sin energía no se puede continuar la producción y, en consecuencia, tampoco se puede seguir generando empleo, especialmente en el sector productivo industrial.
Además, mencionó que Misiones gestiona activamente cuestiones vinculadas a la hidrovía. «Hoy el puerto de la ciudad de Posadas está sacando 240 contenedores por mes. Puede ser mucho o puede ser poco, pero hace dos años era cero», destacó, poniendo en valor el avance logrado.
Romero Spinelli también subrayó que el costo logístico se encuentra entre los principales desafíos para la producción misionera. La falta de dragado y balizamiento adecuado provoca que, muchas veces, las barcazas queden detenidas, lo que incrementa los costos y limita el crecimiento.
Fortalecimiento regional
Durante su exposición, el vicegobernador planteó que resolver problemas estructurales como los energéticos y logísticos es imposible con recursos provinciales. «Sí es posible con recursos que son generados en las provincias, que van a la Nación y que muchas veces no vuelven», remarcó.
Por eso, apoyó la idea de trabajar en bloque junto con los demás gobernadores del Litoral para visibilizar las necesidades regionales con una mirada conjunta. Señaló que el objetivo es lograr una Argentina más justa y equitativa, donde las provincias del norte puedan competir en igualdad de condiciones.
Romero Spinelli cerró su participación celebrando que este tipo de reuniones institucionales se realicen para construir «un futuro mejor para todos», agradeciendo a los gobernadores presentes y deseándoles una buena jornada.
El vicegobernador de Misiones Lucas Romero Spinelli también subrayó que el costo logístico se encuentra entre los principales desafíos para la producción misionera. “La falta de dragado y balizamiento adecuado provoca que, muchas veces, las barcazas queden detenidas, lo que incrementa los costos y limita el crecimiento”.
Lucas Romero Spinelli dijo que con problemas estructurales como los energéticos y logísticos es imposible con recursos provinciales. «Sí es posible con recursos que son generados en las provincias, que van a la Nación y que muchas veces no vuelven», remarcó.
Por eso, apoyó la idea de trabajar en bloque junto con los demás gobernadores del Litoral para visibilizar las necesidades regionales con una mirada conjunta. Señaló que el objetivo es lograr una Argentina más justa y equitativa, donde las provincias del norte puedan competir en igualdad de condiciones.

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