Cuánto recaudará el Gobierno ahora que la Hidrovía es estatal
La Hidrovía quedará bajo la conducción de la Administración de Puertos por un año. Dicha vía es una ruta fluvial de 1.635 kilómetros que permite la salida hacia el océano de diferentes embarcaciones de carga. Por este lugar sale el 80% de la exportación nacional.
Dentro de las atribuciones que tendrá el Estado ahora será el cobro de peajes, el mismo se origina para el mantenimiento de las profundidades, entre otros aspectos.
En el programa After Office que se emite por MDZ Radio, dialogó Carlos del Frade, periodista y diputado del Frente Social y Popular de Santa Fe, quien resaltó algunos puntos "dudosos" del decreto.
"En primer lugar hay que aclarar que Hidrovía Sociedad Anónima es el nombre de la empresa que se hizo cargo del servicio allá por el año 1995. Lo que está en discusión es de quién es el Paraná y de quiénes son las ganancias que salen del Paraná. En este sentido lo que dice el decreto es que la Administración General del Puerto se hará cargo del control hidrológico por un año. Esto significa, controlar la profundidad del Paraná en sus distintos tramos y se hará cargo del peaje".
El diputado aseguró que por esta operación el Estado recuperará 300 millones de dólares. Carlos del Frade ironizó con el término "solamente" y puso en duda qué sucederá con el resto del dinero.
"Uso la palabra de solamente, porque para nosotros es muy misterioso esto, la cifra define la cuestión. La cifra de 300 millones de dólares en peaje. Ahora las exportaciones que salen desde el Paraná son 30 mil millones de dólares. Es decir el Estado nacional se queda por 12 meses con una décima parte de las exportaciones que salen", detalló el legislador.
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