Caen ventas por el avalúo fiscal de los autos

Así lo advirtió la Cámara del Comercio Automotor, CCA. Además, solicita a las autoridades tributarias de todo el país que para calcular impuestos no se tome como referencia el precio de lista de los vehículos, sino el valor de mercado.

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AFIRMAN QUE EL AVALÚO FISCAL DE LOS AUTOS HACE CAER VENTAS

La Cámara del Comercio Automotor, CCA, le solicitó a los organismos recaudadores de todo el país, que se dejen de tomar como referencia los precios de lista de los vehículos para calcular el Impuesto Automotor, y que éste sea referenciado en los valores de mercado.

Según la entidad, hay diferencias de hasta 30% entre los precios de lista y los valores de mercado en los autos 0Km pero también en los llamados vehículos "jóvenes", es decir modelo 2018 o 2017.

El presidente de la Cámara del Comercio Automotor, Alberto Príncipe, advertió que, como consecuencia de esa distorsión, "se están cayendo operaciones de venta".

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"El comprador quiere pagar patentes y otros impuestos relacionados, como Sellos, sobre la base del precio real, y no del precio de lista informado por las terminales o distribuidoras", dijo Príncipe.

Explicó asimismo que los precios reales incluyen fuertes bonificaciones, y son entre 20 y 30% más bajos que los de la base imponible usada para el pago de impuestos.

Príncipe señaló además que esta distorsión no sólo se produce en los 0km, sino que también impacta sobre los "usados jóvenes", como los modelos 2017 y 2018.

En las operaciones de compra, un vehículo de hasta 400 mil pesos debe pagar una alícuota del 3,20% en concepto de patentes, y la escala va subiendo a medida que el precio se eleva. A esto se agrega un 3% de sellado, y la compañía de seguro toma ese precio de lista, muy superior al real.

Príncipe explicó que por esos desfasajes, los costos para comprar "suben por todos lados, en mucho casos se llega a caer la operación".

"Le explicamos a las autoridades que a nadie le conviene que no se venda, ni a nosotros ni al Fisco, que deja de recaudar, por lo que confiamos en llegar a una solución", expresó Príncipe.

El titular de la CCA dijo que el mercado de 0km sigue "paralizado, con stocks de entre 500 y 600 mil unidades". Por eso se buscará adaptar la base imponible a los valores reales de las operaciones de mercado.

Pero el problema de las patentes no sólo está afectando las operaciones por cerrarse. En las últimas semanas trascendieron numerosas quejas de propietarios por las boletas que llegaron para el pago de patentes de autos, ya que los contribuyentes recibieron ajustes que, en algunos casos, llegan a 100%.

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