Este es el precio del nuevo Porsche 911
A lo largo de más de seis décadas, el Porsche 911 ha servido como un puente entre la competición y las calles, trasladando los avances tecnológicos de las pistas más exigentes a la experiencia cotidiana de conducción.
Ahora, con la llegada del 911 Carrera GTS de última generación, la evolución alcanza un nuevo nivel al incorporar un sofisticado sistema híbrido que, fiel a la esencia deportiva de la marca, mejora el rendimiento sin sacrificar la identidad que ha convertido a este modelo en un clásico.
El 911 GTS encarna el balance ideal entre potencia y pureza, ofreciendo una experiencia al volante inigualable que ha conquistado tanto a los seguidores de Porsche como a los expertos del sector automotriz.
Su última versión fusiona una tecnología híbrida de vanguardia con un motor bóxer de 3.6 litros y un turbocompresor eléctrico, optimizando la respuesta y la entrega de potencia. El innovador sistema T-Hybrid maximiza la eficiencia y la reactividad del propulsor, mientras que la dirección en el eje trasero y el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) mejoran la estabilidad y la maniobrabilidad.
El Porsche 911 Carrera GTS introduce mejoras significativas en diseño y aerodinámica. Por primera vez, las rejillas de refrigeración adoptan una disposición vertical y se regulan de manera automática en función del estilo de conducción, la temperatura ambiente y la demanda de potencia.
El sistema de iluminación también ha sido renovado. Los faros del 911 han sido rediseñados para ofrecer una mejor visibilidad, incorporando ópticas LED Matrix de serie, que combinan tecnología avanzada con funcionalidad mejorada. Además, el nuevo Carrera GTS equipa un turbocompresor T-Hybrid exclusivo, cuya estructura integra un motor eléctrico ubicado entre la rueda del compresor y la turbina.
El Porsche 911 Carrera 4 GTS está impulsado por un motor bóxer de 3.6 litros capaz de generar 541 HP y un par máximo de 570 Nm. Asociado a una transmisión automática PDK y con tracción en las cuatro ruedas, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.0 segundos (con el paquete Sport Chrono) y alcanzar una velocidad máxima de 312 km/h. Este modelo está disponible en México con un precio base de $3,328,000.00 pesos.
Por otro lado, el Porsche 911 Targa 4 GTS, con su motor V6 de 3.6 litros, también cuenta con transmisión PDK y tracción integral. Su sistema de propulsión desarrolla 541 HP y 570 Nm de par, lo que le permite alcanzar los 100 km/h en solo 3.1 segundos (con el paquete Sport Chrono) y registrar una velocidad máxima de 312 km/h. Este modelo, disponible en el mercado mexicano, tiene un precio inicial de $3,528,000.00 pesos.