Cómo es el Land Rover Defender más extremo y capaz del mercado
Land Rover reveló una nueva versión del Defender de la mano de Arctic Trucks, que desarrolló todo un paquete de accesorios que mejoran la capacidad off-road de este SUV y lo hacen ideal para salir a conquistar los terrenos más difíciles.
El Land Rover Defender siempre ha sido un símbolo de solidez y capacidades todoterreno. Por supuesto que esta nueva versión no es una excepción, donde se distingue un kit de carrocería más ancho, neumáticos BF Goodrich KO2 de 35 pulgadas calzados sobre llantas de aleación forjada de 20 pulgadas, proporcionando un mejor agarre en condiciones de terreno adversas, además de una mayor estabilidad y tracción.
Otra de las distinciones de esta Land Rover Defender son los emblemas de Arctic Trucks colocados a lo largo de toda la carrocería y algunos detalles con colores específicos, como los ganchos de remolque de color naranja, por ejemplo, entre otros elementos que hacen que el SUV se destaque del resto de variantes conocidas.
Pero la comodidad y el lujo no se dejaron de lado para esta versión especial de Land Rover Defender. El interior del SUV puede ser mejorado con nuevos tapizados y alfombras de primera calidad, combinados con un sistema de infoentretenimiento de última generación y características de seguridad avanzadas.
Más allá de que los nuevos cauchos colaboran con un mayor despeje al suelo de este SUV, la firma Arctic Trucks también ofrece dos kits de elevación para incrementar el despeje unos 20 mm adicionales.
No se anunciaron cambios ni novedades debajo del capó, donde el SUV de Land Rover puede ofrecer desde un turbodiesel de seis cilindros en línea hasta un V8 biturbo, según la opción elegida por los usuarios.
La conversión de Land Rover Defender tiene un precio de casi 30.000 libras, equivalentes a unos 38.000 dólares, y cabe mencionar que solo las variantes 110 del SUV se pueden adaptar al kit, quedando excluídas las opciones 90 y 130.