¿Se viene el regreso del Volkswagen Scirocco?

Se dice que Volkswagen estaría evaluando la posibilidad de revivir el Scirocco, esta vez como un deportivo eléctrico de altas prestaciones. Si bien el proyecto todavía no tuvo luz verde para su producción, la idea de una coupé bajo con motores eléctricos duales y una plataforma basada en Porsche suena prometedora para la reaparición del Scirocco.

En esta nueva era hacia la electrificación, Volkswagen admitió que continuaría utilizando las denominaciones GTI y R en modelos completamente eléctricos, lo que tendría sentido para el posible desarrollo de un nuevo deportivo. 

Cabe destacar que el primer Scirocco de Volkswagen debutó en 1974, seguido por dos generaciones más, la última de las cuales llegó en 2008. Ahora, según fuentes de Autocar, Volkswagen está analizando propuestas internas de diseño, ingeniería y fabricación para revivir el Scirocco. Si todo esto finalmente es aprobado por el CEO global de la firma alemana, finalmente el modelo podría llegar a producción en 2028. 

Sobre la plataforma de este nuevo deportivo de Volkswagen se especuló sobre la posibilidad de utilizar la arquitectura PPE desarrollada por Audi y Porsche, que también será utilizada en la próxima generación del Porsche 718 Boxster y Cayman, así como en la versión de producción del concepto Cupra Dark Rebel y el Audi TT de próxima generación. 

De esta forma, el Scirocco podría beneficiarse de esta plataforma, con motores eléctricos duales. Por otra parte, si los rumores son ciertos, el nuevo Scirocco sería el primero que no comparte plataforma con el Golf equivalente, ya que la próxima generación del icónico hatchback se basará en la arquitectura SSP.

Es demasiado pronto para hablar sobre el diseño del cuarto Volkswagen Scirocco, pero el medio Carscoops creó una representación especulativa basada en fotos espía del Porsche 718 Boxster, tomando prestados elementos de diseño del VW ID. GTI Concept. Como sus predecesores, el nuevo Scirocco contaría con un habitáculo de cuatro plazas, lo que aportaría una cuota extra de practicidad al vehículo.