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Este es el Dacia que correrá el próximo Dakar

Se llama Sanrider y tuvo su debut en el Rallye de Marruecos, con victoria de Al-Attiyah y segundo puesto de Loeb.

MDZ Autos
MDZ Autos domingo, 22 de diciembre de 2024 · 10:00 hs
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La incursión de Dacia en el Dakar 2025, con un equipo que aspira a luchar por el mejor resultado y pilotos del más alto nivel, ha exigido la creación de un vehículo único. Nacido desde cero, el Dacia Sandrider combina un diseño robusto y aventurero con una estructura extremadamente ligera. Es un auto que ya ha demostrado ser confiable y ganador, debutando con una doble victoria en el Rally de Marruecos, con Nasser Al-Attiyah y Edouard Boulanger en primera posición y Sébastien Loeb y Fabien Lurquin en la segunda.

El Dacia Sandrider, que buscará el éxito en el Dakar 2025, es un prototipo de tracción total que compite al máximo nivel en la categoría T1+. Cuenta con un chasis tubular y carrocería de fibra de carbono desarrollados junto a Prodrive. Está propulsado por un V6 de 3.0 litros biturbo de 360 HP y tiene entre sus características principales un diseño con carrocería mínima, ruedas en las esquinas, un peso ligero estratégicamente distribuido y la particularidad de utilizar combustible sintético y ecológico proporcionado por Aramco.

Dacia Sandrider 

Fiel a los valores de Dacia y el genuino estilo de sus modelos honestos y prácticos, el Sandrider de competición apuesta por un diseño bastante convencional. Cuenta solo con los paneles absolutamente necesarios, sin descuidar la aerodinámica necesaria para reducir el consumo de combustible.

El Dacia Sandrider está diseñado para enfrentarse al Dakar, posiblemente la competición más dura del mundo. Por eso utiliza un chasis tubular especialmente aligerado, con paneles de fibra de carbono para la carrocería. Cuenta con suspensiones de doble triángulo y un sistema de tracción 4x4 preparado para las exigencias más extremas del Rally. Tiene una longitud de apenas 4,1 metros, pero una gran distancia entre ejes de 3,0 metros, algo que lo hace muy estable a alta velocidad y en giros.

Según Tiphanie Isnard, directora del equipo Dacia Sandriders: "Terminar primero y segundo con Nasser y Seb, y Cristina, que hizo una gran actuación, es increíble. Pero era solo nuestra primera competición, un ensayo para el Dakar. Ahora, es importante mantener los pies en la tierra, porque esto es solo el comienzo de nuestro viaje. Dentro de cuatro semanas, los vehículos se embarcarán hacia Arabia Saudí, y todavía tenemos mucho margen de mejora para el Dakar, que es una carrera extremadamente difícil. Pero este resultado es un gran impulso para todo el equipo, y estamos más motivados que nunca para el futuro”.

“Me siento muy cómoda a bordo”, comentó Cristina Gutiérrez, “lo que facilita mi adaptación a la categoría T1+, que es bastante diferente a la categoría T3 en la que he participado hasta ahora. Estamos muy satisfechos con el trabajo del equipo y estoy realmente impresionada con el nivel de rendimiento del Dacia Sandrider”.

El nueve veces campeón del mundo de rallyes, Sébastien Loeb, está convencido del potencial del Dacia Sandrider: “El inicio del Rallye de Marruecos fue difícil para nosotros, pero hicimos cuatro buenas etapas y todo funcionó a la perfección. El vehículo es competitivo y estamos preparados para el reto del Dakar”.

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