Cómo es la pick-up que podría competir contra Ford Ranger Raptor

La nueva Ford Ranger Raptor podría tener próximamente una rival con características similares de la mano de Mitsubishi, que al parecer tiene cierto interés en lanzar versiones especiales de producción de su recientemente renovada Triton o L200, en conjunto a la empresa Ralliart. 

Es que Australia, uno de los mercados más importantes para aquellas pick-ups con una preparación más todoterreno y especial que ya hemos visto no solo con el caso de la Ranger Raptor, sino también con Hilux y Frontier, será un punto de venta vital para la firma nipona y por eso quiere exprimir al máximo las capacidades de su producto. 

Durante la presentación de la renovada pick-up, el jefe de producto de Mitsubishi dejó en claro que las versiones Ralliart (foto) de la Triton podrían incluir alternativas para producción y así competir en la misma línea de la Ranger Raptor. 

Vale recordar que la pick-up Triton es el segundo modelo más vendido de Mitsubishi en Australia y ofrecerlo con un aspecto más radical de la mano de Ralliart suena tentador.

Según varias especulaciones, esta versión de la pick-up no utilizaría el motor 2.4 turbodiésel del resto de la gama, sino que adoptaría un novedoso V6, del cual no se sabe demasiado al respecto y por lo tanto hay que esperar para conocer más detalles. 

Si hablamos de la Triton que se presentó recientemente, el encargado de movilizar la gama es un único motor pero con varias potencias. Hablamos de un 2.4 que puede erogar 148 HP, 181 HP o 201 HP. Habría que pensar entonces en un posible V6 con una potencia cercana a los, por lo menos, 300 HP para acercarse un poco a la Ranger Raptor con sus 392 HP. 

Seguramente en los meses que siguen conoceremos más información al respecto y sabremos si Mitsubishi está dispuesta a apostar por una pick-up orientada a un uso más radical y extremo como sus competidores.