Mirá cómo es la Ford Lobo más económica del mercado

Comercializada específicamente en México como Lobo, la Ford F-150 naturalmente es una pick-up destinada al trabajo duro, aunque la marca del óvalo ofrece en aquel país una F-150 con mayores comodidades bajo este particular nombre.

A diferencia de otros mercados del mundo en donde Ford domina con facilidad, en México no ocurre esto. Todo lo contrario. Es una región en donde la Lobo se encuentra muy lejos del podio de las pick-up más vendidas.

Según la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), la Ford Lobo se colocó en el puesto número 8 de las camionetas más vendidas de junio con 488 unidades y cuenta con un acumulado anual de 2.208 vehículos matriculados.

Esta Ford F-150 se ofrece en varias versiones, aunque la de entrada de gama (XLT)  cuenta con un motor 5.0 V8 de 400 hp y 555 Nm de torque, acompañado por una transmisión automática de diez velocidades y tracción 4x2.

La Ford Lobo tiene una longitud de 5,88 metros, 2,02 metros de ancho, 1,95 metros de alto y una distancia entre ejes de 3,69 metros. Además, tiene una capacidad de carga de 968 kg y una capacidad de arrastre de 5.896 kg.

En su interior incluye asientos de tela, aire acondicionado con control automático de temperatura de doble zona, acceso inteligente sin llave, freno de mano eléctrico, volante forrado de piel con ajuste en altura y profundidad, sistema multimedia SYNC4 con pantalla de 8 pulgadas compatible con Apple Car Play y Android Auto, sistema de audio con siete parlantes, seis modos de manejo, entre otros detalles.

En cuanto a la seguridad, la pick-up incorpora seis airbags (frontales, laterales y tipo cortina), alarma perimetral, bloqueo electrónico de columna de dirección, sistema de frenado post-colisión, frenos de disco con ABS y distribución electrónica de frenado en las cuatro ruedas, entre otros asistentes a la conducción.

Según el sitio web oficial de Ford, en México la Lobo XLT tiene un precio inicial de 1.232.000 pesos.