Los 3 clásicos que podrían volver
Hace ya algunos años que varias firmas buscan encaminar su parque automotor hacia la vía ecológica, camino que últimamente muchos vienen cuestionando porque creen que no es el único a seguir, como el caso del CEO de Toyota que en los últimos días declaró no estar muy convencido sobre los vehículos con estas características.
A la hora de desarrollar un modelo eléctrico, hay dos caminos. Uno es crear desde cero un diseño para el vehículo en cuestión, mientras que el otro es tomar la base de otro ya creado y reversionarlo.
-
Te puede interesar
Renault potencia su gama alta: nuevas tecnologías y motores de hasta 300 CV
De tomar el último camino, qué mejor que tomar la base de un modelo que ya fue exitoso previamente y lanzarlo nuevamente con todos los elementos y mecánicas de estos tiempos.
Es por eso que no sería extraño que algunas marcas renazcan los siguientes modelos a continuación.
Fiat 600
Esto no es un rumor, sino una realidad. El 600 volverá en 2023 totalmente reinventado estéticamente como en su configuración mecánica.
Si bien aún no hay detalles oficiales, se espera que el inédito modelo cuente con una versión a combustión con motor 1.2 PureTech y otra variante eléctrica, siendo una de las grandes apuestas del grupo Stellantis en los próximos años.
Recordemos que la histórica línea se mantuvo en producción durante 30 años y fue un gran éxito en muchas regiones como en nuestro país.
Volkswagen Gol
El 23 de diciembre de este año se le dio punto final al hatch que permaneció en la línea de producción entre 1980 y 2022 de manera ininterrumpida.
Ahora bien, hay muchos rumores que afirman que la firma alemana busca darle una pausa al Gol para que en 2024 vuelva como SUV, aunque de momento Volkswagen no se ha expresado al respecto.
Renault 12
Conocido en Europa como Dacia 1300, marcó una época en la historia de Renault como un vehículo fiable y noble. En Rumania se mantuvo en producción durante casi 50 años, desde 1969 a 2006.
Si bien son escasos rumores, teniendo en cuenta la Renaulution no sería extraño que el Renault 12 vuelva como un sedán eléctrico más de cara al futuro próximo de la marca.