Historias

Los chinos de BYD promocionan sus micros eléctricos que circulan en Chile

Enel X, junto con BYD Chile y Metbus, crearon la primera terminal de autobuses 100% eléctricos en América Latina y tienen planes de avanzar para completar el transporte público sin emisiones en la ciudad capital, Santiago, para el año 2040.

viernes, 1 de febrero de 2019 · 17:05 hs

"WiFi gratis, aire acondicionado, puertos para carga USB y cero emisiones contaminantes, además de espacio cómodo para 50 personas y asientos para 31". Así promociona el gigante chino que fabrica autos y micros eléctricos BYD sus transportes que ya circulan por las calles de Santiago de Chile, mientras siguen su avance por América Latina y esperan llegar a Mendoza y Buenos AIres, tras su arribo masivo, también, a Ecuador.

Se trata de los Fórmula E y la compañía -que pelea y le gana hoy por hoy en capacidad de fabricación a la pionera Tesla- señaló que "probablemente resulte una sorpresa, pero Chile es el segundo país después de China en cuanto a cantidad de autobuses eléctricos que operan en el país".

En diciembre entregaron 100 unidades a Santiago, la mitad de los que empezarán a circular, fabricados por Yutong Bus Co.

En su alardeo en las redes sociales, BYD indicó que estos autobuses son operados por Metbus y fueron financiados por la empresa de servicios públicos más grande de Europa, Enel. Según la empresa china, "la división de movilidad electrónica de Enel, Enel-X, planea invertir más de 340 millones de dólares en movilidad eléctrica este año e instaló las estaciones de carga para los autobuses eléctricos en Santiago. Enel es también la compañía que adquirió el fabricante de EVSE en California, eMotorWerks en 2017.

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