Orgullo argentino en Canadá: Franco Colapinto brilló más allá del puesto 13
Franco Colapinto vivió su mejor fin de semana desde que llegó al equipo Alpine. Finalmente terminó en el 13 en lugar en el Gran Premio de Canadá. Pero el resultado es anecdótico.
Franco Colapinto terminó 13° en Canadá.
Instagram @alpinef1teamPor primera vez y en su cuarta competencia en el equipo Alpine de la Fórmula 1, el piloto argentino Franco Colapinto fue mejor que su compañero, el francés Pierre Gasly. Tanto en la clasificación como en la carrera.
Se lo vio firme a Franco, más allá de comenzar la competencia con mucha determinación (le ganó la posición a su ex coequiper en Williams Alex Albon en los primeros metros) y luego padeció el rendimiento de las cubiertas gastadas, debido a la estrategia de una sola parada y una detención temprana en la vuelta 25 de las 70 de carrera.
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Colapinto se clasificó 12° pero largo décimo debido a las penalizaciones de Tsunoda y de Hadjar.
Mantuvo un ritmo de carrera que le permitió soñar con los puestos de puntaje, aunque sobre el final debió conformarse con la 13a posición más allá de su rivalidad con Bearman, con quien peleó palmo a palmo, al igual que con Bortoleto y Hadjar.
No es un dato menor que mantuvo siempre detrás a Gasly, quien finalmente llegó 15°.
Alpine volvió a mostrar fallas, especialmente en la única detención de Franco, en la que tardó más de la cuenta. ¿Fue determinante en el resultado final? Quizá no por el momento de la parada, pero tampoco es un detalle para pasar por alto.
Más allá del rendimiento del argentino, que supo ser el más veloz entre aquellos que pugnaban por entrar en la zona de puntos, la carrera fue anodina, sin emociones mayúsculas. La victoria quedó en manos de George Russell, de Mercedes, que ganó su primera carrera en el año y la cuarta en su trayectoria en la Fórmula 1
Parece que América le sienta bien a George, ya que había ganado en Las Vegas (Estados Unidos) y en San Pablo (Brasil). La restante fue en Austria, justamente donde la Fórmula 1 correrá dentro de dos semanas.
Mercedes celebró por partida doble, ya que el joven Kimi Antonella hizo su primer podio, al llegar tercero. Notable reacción del Team alemán.
¿Quién otro que Max Verstappen para dar pelea por el triunfo? El campeón, con Red Bull, se mantuvo toda la carrera por detrás de Rusell. Es el único que está lo suficientemente competitivo para buscar una victoria de los toros en todas las competencias.
Esta vez, los McLaren no estuvieron a la altura de las circunstancias. Y mucho menos Lando Norris, que se mandó la gran equivocación de intentar superar a su compañero Oscar Piastri, quien marchaba en el cuarto lugar, a pocos giros de la bandera a cuadros. Norris se apresuró, estiró el frenaje y tiró todo por la borda. Automáticamente pidió disculpas al equipo. Así, Piastri se mantiene al frente del campeonato.
Una competencia desabrida para Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton por detrás de Piastri, sin posibilidades de adelantarse en el clasificador.