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Multaron a Colapinto y largará un puesto más atrás en el GP de Imola: el motivo

Franco Colapinto recibió sanciones por dos motivos este sábado, en el que se accidentó durante la qualy. Largará P16 en lugar de P15 mañana en la carrera.
Colapinto y otra mala noticia antes de la carrera. Foto: @Alpine F1Team
Colapinto y otra mala noticia antes de la carrera. Foto: @Alpine F1Team

No fue el sábado esperado para Franco Colapinto, que hacía su debut oficial en Alpine en una qualy de Fórmula 1. En el Gran Premio de Emilia-Romaña, Imola, el argentino no pudo consolidar una buena Q1 luego de la cual, de hecho, se había clasificado a la segunda instancia, debido a un fuerte accidente en la curva Tamburello. Y además fue sancionado por la FIA.

Colapinto se enteró antes de la clasificación que sería sancionado. ¿La razón? Durante la FP3, en la mañana de este sábado, superó la velocidad permitida en el pit lane. El Alpine del argentino ingresó a la zona de boxes a más de los 80 kilómetros por hora que por cuestiones de seguridad permite la FIA.

Colapinto superó por 5,1 km/h esa velocidad y por eso, de acuerdo con el artículo 34.7 del reglamento, fue multado con 600 euros, según el comunicado oficial que la FIA publicó en redes sociales. Pero eso no sería todo, ya que en la accidentada qualy sufriría otro revés.

Durante la clasificación, que no pudo completar por su accidente, el argentino salió antes de tiempo de los boxes a la pista y por eso la FIA decidió sancionarlo con una posición. Colapinto, que había superado la Q1 y que debería haber largado P15, saldrá en la 16º posición mañana en el Gran Premio de Imola, su primera carrera con los colores de Alpine y la primera desde Abu Dabi 2024, con Williams.

El accidente de Colapinto en la qualy

La tristeza de Colapinto

Un duro choque golpeó la ilusión argentina cuando faltaban segundos para que finalizara la Q1. Y el propio Colapinto, protagonista y responsable, no ocultó su decepción: “Un poco triste porque tenía buen potencial para pelear por Q3, capaz. Me estaba acercando cada vez más a Pierre (Gasly). En la primera vuelta de Q1 estaba adaptándome un poco a la velocidad del auto y tenía mucho por mejorar”, se lamentó. “Es una pena terminar así porque creo que el auto tenía mucho potencial para tener un buen resultado y ahora el equipo tiene mucho trabajo”.