Así será el Trambús en CABA: el recorrido completo y los barrios que conectará
El Trambús unirá Nueva Pompeya con Aeroparque, atravesará ocho barrios y se integrará con subtes, trenes y Metrobus para mejorar la movilidad.
El Trambús conectará ocho barrios de CABA.
Prensa GCBALa avanza con la incorporación del , un nuevo sistema de transporte público eléctrico que conectará Nueva Pompeya con Aeroparque. La primera línea, denominada T1, recorrerá 20 kilómetros, atravesará ocho y se integrará con la red de subtes, trenes y Metrobús.
El proyecto busca ofrecer una alternativa de transporte más eficiente y sustentable, con vehículos que funcionan exclusivamente con energía eléctrica y circulan sobre neumáticos, sin necesidad de construir vías ferroviarias.
Cómo será el recorrido del Trambus T1
La línea T1 tendrá un trayecto de 20 kilómetros entre Nueva Pompeya y Aeroparque, conectando distintos puntos estratégicos de la Ciudad.
Durante su recorrido atravesará los barrios de:
- Nueva Pompeya.
- Parque Patricios.
- Boedo.
- Parque Chacabuco.
- Almagro.
- Caballito.
- Villa Crespo.
- Palermo.
Además, permitirá combinar viajes con las líneas A, B, D, E y H de subte, distintas estaciones de tren y los corredores de Metrobus.
Qué beneficios tiene el Trambus
Las unidades del Trambús serán 100% eléctricas, por lo que contribuirán a disminuir las emisiones contaminantes y el ruido generado por el transporte urbano.
Según las estimaciones oficiales, el servicio permitirá reducir hasta un 40% los tiempos de viaje y contará con frecuencias cercanas a los cuatro minutos durante las horas de mayor demanda.
Qué cambios habrá en el tránsito de Caballito
La puesta en marcha del Trambús también implicará modificaciones en la circulación vehicular en Caballito.
Desde octubre, la avenida Acoyte tendrá sentido único hacia el norte e incorporará un carril exclusivo para las unidades del nuevo sistema. En paralelo, la avenida Honorio Pueyrredón pasará a tener circulación únicamente en sentido sur.
Asimismo, cambiará el sentido de circulación de calles como Felipe Vallese, Ambrosetti y Balcarce, en el marco de las obras necesarias para adaptar el recorrido del Trambús.