Rehenes de una causa ajena o manual para echarle nafta al fuego

Una vez más un conflicto que para la mayoría de los argentinos es así de chiquitito termina transformándose en condicionante de la vida cotidiana. Estamos hablando del conflicto íntimo del Gobierno, una división entre moyanistas y cristinistas, algo que, aunque muy a la ligera, podríamos llamar "una interna del kirchnerismo".

Aquel que ayer hablaba de "marchar a paso de vencedores" junto a la Presidenta, hoy se coloca en la vereda de enfrente, una vez jaquedo su poder en la Confederación General del Trabajo por sectores que le reclaman lealtad a ciegas al Gobierno.

Cualquiera sea la excusa del momento, lo que está haciendo Moyano, sus hijos y sus sindicalistas en medio de esa batalla es algo así como echarle nafta al fuego. Todos los argentinos somos una vez más rehenes de una disputa ajena y víctimas de las consecuencias directas e indirectas del paro de los camioneros.

Indirectamente, porque gente que jamás podría haberse sospechado como afin al proyecto K hasta se identifica con Moyano, por el solo hecho de enfrentar al Gobierno y de demostrar -como evidentemente no lo peude hacer nadie más en el país- que es capaz de hacerle "pata ancha" al poder político.

Moyano es la nueva excusa de los caceroleros irresponsables, mientras los adláteres del oficialismo pretenden que el conflicto sea una "cuestión de Estado", pretendiendo que todos los argentinos nos involucremos en su disputa política interna.

Una cosa lleva a la otra y, sencillamente, ya nadie piensa que lo que esté en juego sea un reclamo sindical. No lo piensa el cristinismo ni se les cruza por la cabeza a quienes ven en la poderosa embestida sindical la posibilidad de ser parte de una cuña en la hasta ahora sólida persistencia de 9 años del kirchnerismo en el poder.

Un verdadero peligro que requiere -con medios de comunicación cada vez más polarizados- que cada argentino se tome elñ tiempo de contrastar las opiniones, de reflexionar y de poder los mensajes que se transmiten en "entrelíneas".