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Notas

El transporte de pasajeros en el Este sigue “en el horno”

Esto ha sido revelado tanto por los usuarios de los servicios de transporte, legal e ilegal, y por las encuestas realizadas por MDZ Gran Este. Los lectores eligieron como mejor servicio al de "los remises truchos".
Los usuarios prefieren el remis trucho antes que el transporte legal. Foto: Ivana González/MDZ
Los usuarios prefieren el remis trucho antes que el transporte legal. Foto: Ivana González/MDZ
El traslado de personas en el Gran Este, por medio de servicios prestados por terceros sigue siendo uno de los principales problemas que aún no logra ser resuelto. Ni por las gestiones que se ocupan del asunto de parte del Estado ni por el sector privado.

Es que, hace mucho tiempo que la región es presa de los monopolios que han logrado adaptarse a la realidad de los pueblos del Este y de la aparición de servicios irregulares que trabajan bajo el despectivo daguerrotipo de “remises truchos”. Estos últimos, un medio de transporte que en los últimos cinco años ha crecido tanto que es una seria competencia de las líneas de transporte público de pasajeros que aún no logran revertir la mala imagen lograda en los últimos 20 años.

Mal servicio que no cumple con los horarios prometidos, unidades que se quedaban en la ruta con los pasajeros en la ruta y sin otra opción que llegar tarde a los compromisos por los que se viajaba, entre otros caras experiencias, le han valido a los empresarios del sector la bronca de los usuarios que han favorecido el crecimiento de los remises truchos.

Y esto que fácilmente puede ser comprobado por la simple consulta en lugares donde se espera un colectivo a los mismos usuarios o simplemente experimentando con un viaje, ha sido reafirmado por la opinión de los lectores que a través de dos encuestas propuestas por MDZ Gran Este han manifestado, por ejemplo, que los remises truchos prestan un servicio positivo para la gente.

Entre 62 votos cosechados por la iniciativa, un 63% respondió que “Sí”, que prestan un buen servicio, al menos útil para el viajero o el usuario del Gran Este. Ya que los remises truchos, por ejemplo cuando se pretende viajar a Mendoza desde San Martín, cobran unos centavos más que el colectivo. “Cinco pesos por el viaje, y vas en auto, sin paradas”, dicen en las paradas los choferes congregados en un grupo totalmente organizado. “Sale el que primero había llegado a la parada”, dijo Sergio, uno de los remiseros a MDZ.

Del lado de los defensores del transporte público, quienes aducen, “si no tenés boleto nadie te asegura tu salud en caso de accidente”, sólo un 37% se representó a través de la encuesta. Ellos, claro, fueron quienes manifestaron que el servicio de los remises truchos en la región no es positivo para la gente.

En tanto, la segunda encuesta de opciones múltiples, reveló que la mayoría piensa que el servicio del transporte público de pasajeros de “malo”,  considerando a las empresas que prestan servicios de media distancia en forma legal.

Entre los 27 votos recogidos por la consulta, un 74,1% opinó que el servicio es “malo, porque los empresarios no invierten”. 

Eligiendo la segunda opción, un 25,9% manifestó que el mismo servicio es “mediocre, porque los empresarios especulan”.

La noticia en éste caso, sería que nadie (con 0% de votos) expresó que el servicio es “bueno”, algo que a las claras habla de un fenómeno contrario a la lectura que muchos funcionarios y empresarios hacen del servicio. El mensaje en este caso sería, como dijo un ex usuario de colectivos y ahora fiel cliente de los remises truchos: “A mí me pasan a buscar por la puerta de mi casa a las seis y media de la mañana. Eso es de lunes a viernes y si le falla el auto, o aparece con otro auto o viene otro compañero remisero. Eso dice que nadie se hace responsable del servicio público de pasajeros en el Este, ni los políticos, ni los empresarios ni los funcionarios públicos. El servicio no existe. Estamos en el horno”, impeló el enfadado usuario.