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Automovilismo: Cáceres llega a San Luis sin probar su máquina

El sanmartiniano no realizó ensayos para la carrera de la Fórmula Renault que se desarrollará, este fin de semana en Potreros de Los Funes. Los monoplazas son una de las categorías teloneras del TC 2000.
Foto: MDZ
Foto: MDZ

Emmanuel Cáceres, piloto de la Fórmula Renault e integrante de la escudería GR Sport Team decidió no realizar ensayos antes de la penúltima fecha que la Fórmula Renault desarrollará este fin de semana sobre el circuito de Potrero de los Funes.

El sanmartiniano adujó que “los mecánicos están trabajando a full con el coche, además ya lo he probado hace días atrás. Espero tener una buena carrera en la provincia de San Luis”.

Se palpita la definición del TC 2000

Cuenta regresiva para una de las carreras más importantes en la historia del TC 2000 que será este fin de semana.

El escenario será el circuito "Lago potrero de Los Funes" que se encuentra ubicado a 14 kilómetros de la Ciudad Capital de la Provincia de San Luis.

"Se trata de una de las obras más importantes que se inaugurarán en los últimos años para el automovilismo argentino, que junto con la presentación internacional de la última fecha de la temporada de la Copa FIA Gran Turismo, coincide con la vibrante definición del TC 2000" asegura el sitio especializado en automovilismo Carburando.

Este trazado de tipo urbano tiene especiales características técnicas que vale la pena recordar:

Longitud de la pista: 6249,85mts.

Como referencia comparativa, luego del Circuito de Spa-Francorchams (Bélgica) que tiene 7.004 metros de extensión, "Potrero de los Funes" es el circuito de mayor extensión que visita el FIA GT en su temporada 2008 y el más extenso de la historia del TC 2000. Ancho de pista: 14 metros con banquinas de 3 metros.

Los boxes

Torre de control con sala de prensa, la cual cuenta con todos los servicios de comunicación: telefonía fija y móvil (celulares), e Internet.

Sala de revisión técnica para los automóviles de carrera.

Micro hospital de alta complejidad de 900 m2 de superficie.

Helipuerto.

Dos Tribunas de material con instalaciones sanitarias ubicadas en la parte inferior de las gradas con capacidad de 4000 personas cada una.

Muro de contención de 1,2 m de altura y 450 de long. que delimita la pista de la zona de boxes propiamente dicha.

Cuatro módulos sanitarios con duchas distribuidos en la playa de boxes. Toda la zona de boxes contará con comunicación Telefónica e Internet.

Para mantener la accesibilidad y circulación fuera de la pista se han establecido túneles y puentes que conectan un camino interno de circulación con los caminos exteriores del circuito.

La obra se terminó en menos de un año y tiene dimensiones extraordinarias. Algunos números pueden dar una idea más precisa del tamaño monumental de lo realizado:

Hormigón armado: 25.000 m3, volumen equivalente a un cubo de 29 metros de lado.

Movimiento de suelos: 250.000 m3, volumen equivalente a un cubo de 63 metros de lado.

Material de base granular: 100.000 m3, equivalente a un cubo de 46 metros de lado.

Carpeta asfáltica: 50.000 tn

Si bien San Luis ya cuenta con un autódromo que ha sido visitado por el TC 2000, este estreno es significativo para la categoría por tratarse de una fecha especial en el calendario con carácter internacional.

En las últimas horas terminaron de instalarse las principales estructuras que cada equipo posee respetando la organización que dispuso FIA para todas las categorías que competirán este fin de semana.