España y los sin techo: la cruda realidad que se vive en el aeropuerto de Barajas
En el aeropuerto de Barajas, Madrid, la situación con los migrantes y las autoridades pasó a un nuevo nivel de tensión. Según el informe de un medio internacional, la presencia de personas sin techo ni destino abunda en la terminal, y lo que lo hace más curioso, es que si bien hay una mayoría de extranjeros, también hay una cantidad importante de españoles que sufren de esta problemática.
En el medio de comunicación France 24, se señaló que hubo un operativo de seguridad que no resultó suficiente para poder evitar que decenas de migrantes pasaran la noche dentro del aeropuerto, en el que las personas evadieron los controles y eso fue lo que les permitió filtrarse.
Mientras que a 150 personas se les negó el poder acceder al interior de las instalaciones, 170 migrantes pasaron la noche en el aeropuerto, según lo que afirma el sindicato Unión General de Trabajadores (UGT). Por otro lado, los gremialistas de los trabajadores del aeropuerto (ASAE) impulsan el desalojo "liso y llano".
Las autoridades del lugar, con el fin de habilitar las tareas de limpieza, impusieron ciertos horarios a algunas de las personas que entraron al aeropuerto, lo que derivó en discusiones por los reclamos de quienes no tienen otro lugar a donde ir.
La alteración del aeropuerto de Barajas en un albergue para personas sin hogar se fue incrementando en los últimos años, explica el informe. Según el diario El País, más de la mitad de los "homeless" están empadronados en Madrid y el 38% trabaja.
Además, los empleados del aeropuerto, los "mendigos" que ahora viven allí constituyen un foco de inseguridad.
Una disputa política
El conflicto por la presencia de personas sin hogar en el aeropuerto de Barajas profundizó las tensiones entre los principales partidos políticos de España. El Partido Socialista Obrero Español (PSOE) y el conservador Partido Popular (PP) se responsabilizaron mutuamente por la falta de respuestas y soluciones ante la situación.
En un intento por destrabar el conflicto, el Defensor del Pueblo intervino y exhortó a AENA —la empresa que gestiona los aeropuertos españoles, cuyo accionista mayoritario es el Ministerio de Transporte— y al Ayuntamiento de Madrid a entablar negociaciones para buscar una solución conjunta.
Las partes accedieron a dialogar y, tras una reunión, el alcalde madrileño José Luis Martínez-Almeida (PP) anunció que, "a pesar de las discrepancias", se acordó realizar un censo de personas sin hogar alojadas en el aeropuerto y aumentar la frecuencia de las reuniones de la comisión técnica encargada del seguimiento.
Sin embargo, más allá del relevamiento que será llevado a cabo por una ONG, el acercamiento inicial no incluyó ninguna propuesta concreta de alojamiento para quienes pernoctan en la terminal aérea.
En paralelo, AENA adoptó medidas restrictivas: impidió el acceso a asociaciones benéficas que distribuían alimentos, clausuró los baños, interrumpió el suministro de agua a partir de la medianoche y trasladó a las personas sin hogar desde la segunda planta hacia zonas menos visibles de la terminal.
“Te hacen sentir como una porquería. No les importa ni que las personas tengan hambre”, denunció Héctor Porras, un exmilitar venezolano de 40 años que duerme en la Terminal 4 desde octubre de 2024. Entre lamentos, varios de los afectados manifestaron su deseo de encontrar trabajo para poder pagar una habitación.