La prensa española se hizo eco del discurso de Cristina
El diario, El País, publicó una extensa columna en la que se refiere tema por tema al discurso de Cristina en el inicio del período de sesiones ordinarias. Se resaltó, "con alivio", que la presidenta no hizo ningún anuncio contundente ni determinante respecto a la compañía española Repsol YPF.
El diario español, El País, publicó recientemente una extensa columna en la que refleja punto por punto el panorama que se vivió durante tres horas y cuarto en el Congreso de la Nación.
Recalcan que la presidenta abocó buena parte del discurso al tema del subte de Buenos Aires y a la disputa que tiene con el gobierno de la ciudad, específicamente, con Mauricio Macri.
Pero respecto de temas también cruciales fue más evasivo el discurso de la presidenta.
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El alivio de los gobiernos español y británico:
"Para alivio del Gobierno español y de la compañía española Repsol, la presidenta de Argentina, Cristina Fernández de Kirchner, no ha anunciado hoy ni la nacionalización ni la intervención de Repsol-YPF".
"Y para consuelo de Reino Unido, la tensión diplomática que venía creciendo en el último mes dio un giro de este viernes de 360 grados: Fernández anunció que ya ha ordenado que se revise un acuerdo de 1998 para que los dos vuelos que parten por semana a las Malvinas desde Chile aumenten a tres y despeguen desde Buenos Aires".
"Las alusiones a Repsol-YPF apenas duraron un par de minutos en el que Fernández esgrimió un gráfico para demostrar cómo había bajado la producción de combustible desde 1998. No cargó demasiado las tintas, pero de forma más o menos implícita acusó a la compañía de lo mismo que la había venido acusando en las últimas semanas: de no invertir ni producir lo suficiente".
De lo que sí se habló con firmeza
"La mayor parte del discurso fue destinado a enumerar los logros económicos del Gobierno. Pero no habló en ningún momento de la inflación ni de las críticas".
La forma de justificarse frente a la tragedia
"Respecto a la gestión de los trenes y del accidente en que murieron 51 personas, Fernández señaló: Si no hubiéramos tenido que pagar los 19.641 millones que hemos pagado (a las víctimas del corralito) tendríamos los mejores trenes del mundo".
Tema subtes de Buenos Aires y Macri
Destaca el diario español: "La presidenta aclaró que no había venido al Congreso en plan "peleadora", salvo en un tema. Y ese tema no fue el de Repsol-YPF sino el del metro de Buenos Aires".
"Y para consuelo de Reino Unido, la tensión diplomática que venía creciendo en el último mes dio un giro de este viernes de 360 grados: Fernández anunció que ya ha ordenado que se revise un acuerdo de 1998 para que los dos vuelos que parten por semana a las Malvinas desde Chile aumenten a tres y despeguen desde Buenos Aires".
"Las alusiones a Repsol-YPF apenas duraron un par de minutos en el que Fernández esgrimió un gráfico para demostrar cómo había bajado la producción de combustible desde 1998. No cargó demasiado las tintas, pero de forma más o menos implícita acusó a la compañía de lo mismo que la había venido acusando en las últimas semanas: de no invertir ni producir lo suficiente".
De lo que sí se habló con firmeza
"La mayor parte del discurso fue destinado a enumerar los logros económicos del Gobierno. Pero no habló en ningún momento de la inflación ni de las críticas".
La forma de justificarse frente a la tragedia
"Respecto a la gestión de los trenes y del accidente en que murieron 51 personas, Fernández señaló: Si no hubiéramos tenido que pagar los 19.641 millones que hemos pagado (a las víctimas del corralito) tendríamos los mejores trenes del mundo".
Tema subtes de Buenos Aires y Macri
Destaca el diario español: "La presidenta aclaró que no había venido al Congreso en plan "peleadora", salvo en un tema. Y ese tema no fue el de Repsol-YPF sino el del metro de Buenos Aires".
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Fuente: El País.