En Europa... ¿tren, auto o avión?

Favio Mazzola, un argentino oriundo de Lomas de Zamora, se considera un ciudadano del mundo. Viajero apasionado, el joven -que se encuentra en Nueva Zelanda en este momento- escribe un interesante blog (unargentinoporelmundo.com) a partir de sus viajes, con e objetivo de invitar a todos sus lectores a "que viajen conmigo, a través de mis relatos". 

Justamente, uno de sus posteos es el que compartimos a continuación, y surgió al comenzar un viaje por Europa. “Como hago para llegar de una ciudad a otra?”, se preguntó. 

"En ese momento consulte varios foros, le pregunte a amigos y conocidos que ya habían realizado algún viaje similar, pero nadie me sabía decir realmente cual era realmente la mejor manera".

Es que realmente no existe una mejor manera de llegar de un lugar a otro. Existen transportes más baratos, más caros, más o menos cómodos, con mayor o menor accesibilidad, aquellos que te dan más libertades que otros, pero sin lugar a dudas la manera de viajar suele ser una elección bastante subjetiva. Una buena o mala experiencia suele determinar nuestro modo predilecto de transporte a utilizar.

"Me gustaría detallar las ventajas y desventajas que tienen los medios de transporte más utilizados en Europa: el tren, el avión y el auto. Al mismo tiempo detallaré aproximadamente los gastos de un viaje de un mes", dice Favio.

Tren

EURAIL

Como ya había dicho con anterioridad el tema de la elección del medio de transporte es muy subjetivo. Aclaro esto porque el tren es, sin lugar a dudas, la manera que a mí me gusta viajar. Este tipo de transporte fue una cosa que descubrí en mi primer viaje a Europa, ya que previamente mi experiencia en trenes era prácticamente nula. El viajar en tren realmente da placer, especialmente si se viaja en los trenes Europeos (Obviamente no todos los trenes del mundo deben estar en las mismas condiciones que aquellos). El pase para viajar por toda Europa se contrata a una empresa que se llama EURAIL y la página oficial es www.eurail.com. Tengan en cuenta que el Eurail se puede comprar solamente fuera de la Eurozona, por lo tanto lo tienen que llevar directamente desde su país de origen. Aquí en Argentina, la agencia Asatej -ahora almundo.com- es una de las encargadas de distribuirlo, pero lo pueden comprar directamente desde la página de Internet. Existen varias tipos de pases:

El Global Pass: te permite viajar por todos los países de la Eurozona, todos las veces que queramos. El precio por el pase mensual es de 826 USD si se tiene menos de 25 años y de 1267 USD si se tiene 25 o más. Existe una opción que es el Global Pass Saver que si viajan dos o más personas el costo del pase se reduce a 1078 USD por persona.

El Select Pass: Te permite viajar por una conjunto especifico de países de nuestra elección desde 15 días hasta 2 meses. En este caso el Select Pass te permite viajar una cantidad finita de días entre países. Por ejemplo el Select Pass de 4 países, viajando por 2 meses, viajando solo 10 de los 60 días, nos sale 535 USD si se tiene menos de 25 años y 822 USD si se es mayor.

El Regional Pass: Este pase te permite viajar por una conjunto de países ya predeterminados por Eurail como por ejemplo Francia-Italia o Francia-España hasta por 2 meses. En este caso el pase Francia-Italia como para ponerlo de ejemplo nos sale 472 USD viajando 10 días por dos meses, si somos menores de 25 años y 723 USD si somos mayores de 25 años.

Tengan en cuenta que solamente sacando este pase no tendrán ningún gasto extra, a menos que deseen viajar en trenes de alta velocidad como los son el AVE en España, La Fecha Roja en Italia o el TGV en Francia. Si decide viajar en alguno de estos trenes rápidos deberán reservar si o si un asiento que, con el Pase Eurail, le saldrá entre 10 a 30 euros dependiendo la época del año y disponibilidad. Igualmente a toda ciudad se puede llegar con trenes regionales, suelen tardar más pero no es necesario hacer reservas, por lo tanto son gratis con el Eurail. El pase deben validarlo en alguna estación de trenes antes de empezar a usarlo, yo por ejemplo lo validé en París en la Gare du Nord el día que viajaba a Londres (consejo: no lo validen el día que llegan al primer destino sino el día que se están yendo, así “ahorraran” algunos días extras al final del viaje).

RAIL EUROPE

Rail Europe no es una compañía de trenes, sino que un vendedor de pases de trenes. Realiza operaciones en Estados Unidos, trata con 35 compañías ferroviarias a lo largo de Europa y hace negocios principalmente con viajeros norteamericanos que compran sus boletos con anticipación para viajar por Europa. Rail Europe maneja los pases Eurail, así como aquellos que son válidos para viajar en cada compañía ferroviaria individual con la cual coopera.

Viajar en tren suele ser muy cómodo, en especial en países de Europa del Oeste. En los países del Este suelen ser un poco más precarios. Podrá disfrutar de paisajes hermosos y tendrá la posibilidad de ir planeando que visitar en su próximo destino mientras viaja. Las estaciones principales se encuentran cercanas al centro de cada ciudad, por eso mismo los trenes son bastante más accesibles que los aviones, dado que los aeropuertos suelen encontrarse alejados del centro.

Auto

En mi opinión el auto es el medio de transporte que más libertad nos da, ya que no estamos atados a horarios en ningún momento. Uno puede viajar a donde se le plazca a la hora que quiera.

Entre las principales desventajas se encuentra que suele ser un medio de transporte al cual no se le puede calcular con certeza los gastos aparentados con el viaje. Uno tiene que tener en cuenta no solo el alquiler del vehículo, sino también los peajes, la gasolina, estacionamientos y muchos otros gastos “sorpresas” como pueden llegar a ser multas. Así mismo si tienen pensado viajar a Gran Bretaña deberán acostumbrarse a manejar al revés (el volante del conductor se encuentra a la derecha y el sentido de circulación es opuesto al que tenemos nosotros). Ciudades como Roma, París o Florencia es prácticamente imposible encontrar un lugar para estacionar en la calle. Para realmente sacarle provecho al auto y que no se nos vaya todo nuestro presupuesto en el deberíamos ser mínimo 3 personas.

Para que tengan una idea alquilar un auto en HERTZ, el modelo de menor categoría es un Chevrolet Spark para 3 pasajeros que le sale 832 USD para alquilarlo un mes entero. Pero, como les dije anteriormente, tengan en cuenta que la gasolina está cercana a 1.5 EUR el litro de Súper y usualmente tienen 10 EUR de peajes cada 150 kilómetros.

Avión

Sin duda alguna el avión es la forma más rápida de viajar de una ciudad a otra. Sin embargo como mencione con anterioridad hay que tener en cuenta que en la mayoría de los vuelos uno debe estar por lo menos con 2 horas de anticipación presente en el aeropuerto y que estos suelen estar bastante alejados del centro de la ciudad. Por tal razón un vuelo de Madrid a París que tarda solamente 2 horas de vuelo, hay que adicionarle las 2 horas antes que debemos estar en el aeropuerto más el tiempo que nos lleve llegar al mismo desde donde nos estamos alojando.

Existen varias aerolíneas denominadas “LOW COST” como Ryanair, EasyJet o Vueling. Deben elegirlas según el destino al cual desean llegar. EasyJet y Vueling son las que poseen más destino, principalmente en España. Y Ryanair en Inglaterra y el Norte de Europa. En el menú de la página principal de “Un Argentino por el Mundo” encontrarán las páginas Web de cada empresa. Usualmente los comandantes de a bordo y azafatas nos intenta vender desde un chocolate hasta el alquiler de un auto durante el vuelo, tienen convenios con varias empresas de alquiler y hoteles, y nos inundan de publicidades, las cuales son las que mantienen las finanzas de estas aerolíneas a flote.

Un consejo muy importante: siempre chequeen el máximo de peso permitido por maleta, especialmente peso y tamaño de la maleta de mano que llevaran arriba del avión con ustedes. En el caso que supere el tamaño o peso permitido la multa suele ser mas cara que el pasaje en si. He visto muchísima gente en pleno verano con 35 grados al sol, vestida con Jeans, Buzo y Campera para no pagar exceso de equipaje. Un ejemplo claro que viví personalmente es el de una persona que se encontraba delante mio en los mostradores previo al check in, y tuvo que abonar 100 EUR de multa por una maleta extra cuando el pasaje le había costado solamente 20 EUR. Yo por mi parte debí sacrificar un par de zapatillas en el Hostel de Ibiza para evitar el sobrepeso en mi maleta (valió la pena). 

Para acceder a una tarifa barata tenemos dos opciones, o sacamos el pasaje con bastante antelación (de 3 a 6 meses antes de viajar) o esperamos a las ofertas de último minuto, obviamente corriendo el riesgo de no conseguir pasajes para donde deseamos viajar.

Creo fehacientemente que también depende mucho del tipo de viaje que queramos realizar. Para recorrer solamente un país de punta a punta, elegiría el auto. Si es un mes de viaje pero solo visitaremos 4 o 5 ciudades, el avión seria la mejor opción En cambio si la idea es recorrer la mayor cantidad de países en el tiempo que disponemos, el tren le saca muchísima ventaja a los otros dos.