Volkswagen presentó el nuevo Tera: precio y detalles del SUV
Después de ser protagonista en el Rock in Rio 2024 y desfilar en el Marquês de Sapucaí en el Carnaval 2025, el inédito Volkswagen Tera se lanza oficialmente al mercado brasileño. El quinto producto de la ofensiva de 17 nuevos modelos hasta 2028 llega para actuar en un nuevo segmento para Volkswagen en Brasil y democratizar la línea SUV en el país.
Lo más destacado del nuevo SUV es la seguridad. Todas las versiones están equipadas con seis airbags (dos frontales, dos laterales en las plazas delanteras y dos de cortina), frenado autónomo de emergencia (AEB) con protección de peatones, control electrónico de estabilidad (ESC) y control de tracción (ASR), bloqueo electrónico del diferencial (EDS), sistema de detección de fatiga del conductor y sistema de control de pérdida de presión de los neumáticos. Para las versiones Confortline y Highline, el Control de Crucero Adaptativo (ACC) también es de serie.
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El paquete ADAS ofrece aún más características de seguridad en la versión Highline, con asistente activo de cambio de carril (Lane Assist), cámara multifunción y detector de ángulo muerto con asistente de aparcamiento. Para garantizar la mejor visibilidad a los conductores, el Tera cuenta con faros delanteros full LED en todas las versiones, así como luces traseras LED con efecto clic-clac.
Diseñado para ofrecer el mejor paquete de la categoría en todas las versiones, el Tera cuenta con una amplia gama de características estándar. Además del equipamiento de seguridad y conectividad, el SUV cuenta con dirección eléctrica con ajuste de altura y profundidad en todas las configuraciones, así como aire acondicionado, control de crucero, asiento del conductor con ajuste de altura, computadora de a bordo, cuadro de instrumentos digital, sensores de estacionamiento traseros y puertos USB delanteros, con dos salidas, y el asistente de arranque en pendiente.
En las versiones Confortline y Highline, el nuevo Volkswagen Tera añade el sistema para acceso sin llave al vehículo y arranque del motor mediante botón y un volante multifunción revestido en material premium. De serie en la versión Highline, el cuadro de instrumentos digital es de 10,25 pulgadas, además del conocido aire acondicionado Climatronic Touch combinado con el cargador inalámbrico.
El nuevo Volkswagen Tera llega al mercado brasileño con dos motores: el 1.0 MPI con 84 CV y el 1.0 170 TSI, con 116 CV. La versión MPI siempre estará equipada con un cambio manual de cinco velocidades, una transmisión que también estará presente en la versión TSI. Las configuraciones Confortline y Highline cuentan con una transmisión automática de seis velocidades.
El Tera llegará a las concesionarias Volkswagen de todo Brasil el 5 de junio, con un precio de lanzamiento desde 99.990 reales, que corresponden para la versión MPI MT limitada a un lote especial de 999 unidades.