Así es la nueva moto de Harley Davidson
Harley-Davidson ha elevado el listón en el ámbito de las motocicletas touring de alto desempeño con la presentación del modelo CVO Road Glide RR, la moto de producción más potente y dinámica jamás ofrecida en los 122 años de historia de la compañía.
Un diseño gráfico inspirado en la decoración creada para las motocicletas del equipo Harley-Davidson Factory Racing Team 2025 que compiten en la serie MotoAmerica Mission King of the Baggers establece la actitud de alto rendimiento del modelo CVO Road Glide RR.
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El color Racing Orange sólido se "descompone" en una serie de barras que forman la silueta del logotipo Bar & Shield en el carenado, el tanque, las cubiertas laterales y las alforjas.
En zonas específicas de la carrocería, el patrón de tejido de fibra de carbono oscuro se revela debajo de un acabado de capa translúcida. Un gráfico "Screamin' Eagle" blanco fluye desde el tanque de combustible hasta los laterales del carenado.
Un nuevo motor Screamin' Eagle 131 V-Twin es la variante Milwaukee-Eight más vigorosa jamás ofrecida instalada de fábrica en un modelo de producción de Harley-Davidson, con una potencia máxima de 153 HP a 5750 RPM y un par máximo de 150 lb. ft. (204 Nm) a 4750 RPM.
La cilindrada de 131 pulgadas cúbicas (2147 cc) es la misma que la de los motores que impulsan las motocicletas de competición Road Glide del Harley-Davidson Factory Team. Montado por Harley-Davidson con componentes Screamin' Eagle Stage IV, el motor está ajustado para generar un par abundante a bajas RPM con un perfil de árbol de levas y una admisión de alto volumen diseñada para llevar ese par a través de una amplia banda de potencia, con la línea roja elevada a 6500 RPM.
El modelo CVO Road Glide RR está equipado con mejoras de seguridad para el conductor de Harley-Davidson, una colección de tecnologías diseñadas para intensificar la confianza del conductor en situaciones imprevistas o condiciones adversas de la ruta.
El modelo CVO Road Glide RR cuenta con modos de conducción seleccionables que controlan electrónicamente las características de rendimiento de la motocicleta y el nivel de intervención tecnológica. Cada modo de conducción consta de una combinación específica de ajustes de entrega de potencia, frenado del motor, sistema de frenos antibloqueo en curvas (C-ABS) y sistema de control de tracción en curvas (C-TCS).
El modelo CVO Road Glide RR estrena un nuevo sistema de audio premium de alto rendimiento Harley-Davidson Audio con tecnología Rockford Fosgate Stage III. Dos altavoces Harley-Davidson Audio de 3 vías y 6,5 pulgadas montados en el carenado con tecnología Rockford Fosgate Stage III tienen una potencia nominal de 250 vatios RMS por altavoz. El sistema está alimentado por un amplificador Harley-Davidson Audio de 4 canales y 500 vatios RMS con tecnología Rockford Fosgate. Los altavoces cuentan con aros embellecedores y rejillas de rejilla en Racing Orange Stage III.
La fabricación del modelo CVO Road Glide RR estará limitada a 131 motocicletas serializadas y ensambladas manualmente, disponibles a través de concesionarios autorizados Harley-Davidson selectos en los Estados Unidos exclusivamente, con un precio de venta al público de $110,000.