BYD presentó un nuevo SUV
El nuevo Tang es el SUV 100% eléctrico del segmento E de BYD, que ofrece una experiencia de primera clase al combinar diseño y versatilidad con un sobresaliente nivel de confort y tecnología.
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Con 4.970 mm de longitud (100 mm más que su antecesor), 1.955 mm de ancho (5 mm más) y 1.745 mm de altura (20 mm más), el BYD Tang ofrece espacio para hasta siete ocupantes. Los dos asientos individuales de la tercera fila pueden plegarse para quedar al mismo nivel del piso, mientras que los asientos de la segunda fila, que cuenta con ajuste longitudinal del asiento y de inclinación para el respaldo, se rebaten por partes asimétricas en una configuración 60/40.
En función de la configuración de los asientos, la capacidad del baúl puede variar entre 235 litros (con siete plazas) y 1.655 litros (con la segunda y la tercera fila de asientos plegada).
Entre el equipamiento de serie del SUV destacan elementos como los asientos delanteros con ajuste eléctrico multidireccional y funciones de masaje, calefacción y ventilación, la tapicería de cuero Nappa con dobles costuras de contraste, el techo solar panorámico practicable, el climatizador de tres zonas con sistema de purificación de aire, la instrumentación Head-up Display (HUD) proyectada en el parabrisas, el equipo de sonido Dynaudio con 12 altavoces, la cámara panorámica 360 grados y el tablero digital de 12,3 pulgadas.
En seguridad, BYD ofrece un conjunto de hasta 32 sistemas de asistencia a la conducción, entre los que sobresalen: el control de crucero adaptativo e inteligente, el asistente de mantenimiento en el carril, la detección de vehículos en el ángulo muerto, el detector de fatiga del conductor, el asistente de cambio de carril, el aviso de tráfico transversal delantero y trasero con sistema de frenado automático, el aviso de colisión frontal y trasera y de apertura de puertas, el frenado automático de emergencia, el reconocimiento de señales de tráfico y el asistente en atascos, entre otros.
La nueva Blade Battery del BYD Tang aumenta su capacidad en más de un 25% para alcanzar los 108,8 kWh, lo que permite al SUV de 7 plazas 100% eléctrico aumentar su autonomía en ciclo combinado hasta los 530 km y hasta 681 km en ciclo urbano.
El nuevo BYD ofrece un rendimiento y una eficiencia líderes en su segmento, con un potente sistema de propulsión compuesto por dos motores eléctricos. Sus dos motores (uno en cada eje) desarrollan una potencia combinada de 517 HP y un torque de 700 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. El conductor puede seleccionar cuatro modos de conducción: Sport, Normal, Eco y Snow.
El nuevo BYD Tang se comercializa en el mercado español con una única variante de acabado denominada Flagship, que tiene un precio de venta al público de 72.000 euros.