Cuáles son las 6 nuevas compañías aéreas que volarán desde Argentina

La recuperación del mercado aerocomercial argentino internacional está entre los más bajos de la región. La pandemia provocó el derrumbe de la actividad a nivel mundial, pero con el paso de los meses muchos países fueron retornando a la normalidad. De todas formas, el golpe que generó la crisis sanitaria fue muy grande para las compañías aéreas y para el sector en general por lo que no es fácil volver al mismo escenario anterior al 2020.

Los motivos son diversos y van desde problemas económicos de algunos países, las pérdidas que sufrieron las aerolíneas y hasta un cambio en el mercado laboral. Por ejemplo, en muchos lugares es difícil conseguir mano de obra de todo tipo. Desde empleados de aeropuertos hasta personal de cabina de los aviones. Muchos trabajadores lograron nuevos empleos mejor remunerados y menos sacrificados y no quieren volver a la actividad aerocomercial. 

En la Argentina pasa por lo económico. Las restricciones para viajar al exterior por la falta de dólares provocaron una caída en la actividad respecto a los tiempos prepandémicos. 

Según el último informe del organismo que regula el mercado aéreo (ANAC), la cantidad de pasajeros transportados está 30% por debajo del 2019. 

Este menor volumen de operaciones fue un desaliento para las aerolíneas extranjeras. El negocio funciona por un flujo de ida y vuelta. Si hay poca demanda para viajar hacia el exterior, hay menos vuelos de salida, pero eso le pone un límite a los vuelos de llegada. Los aviones tienen que tratar de lograr la mayor ocupación en los dos sentidos. 

Con la pandemia, muchas aerolíneas dejaron de volar como Air New Zealand, Alitalia, Qatar Airways, TACA Perú, entre otras. Los motivos fueron diversos. Algunas por cierre, cambios societarios o por cuestiones económicas. 

Pese a un contexto adverso a nivel internacional, desde la apertura de las fronteras, llegaron al país nuevas aerolíneas y hay, al menos, seis más que están negociando el inicio de las operaciones. 

Las nuevas compañías que vuelan desde la argentina son: 

• Aerorepública (COPA Colombia): inició sus operaciones en noviembre del 2022 
• Avianca Costa rica: comenzó a operar en junio del 2022 
• FAST Colombia: Su llega se produjo en junio del 2022 
• ITA: comenzó a operar en junio del 2022 y es la empresa que surgió tras el quiebre de Alitalia. 
• KALITTA Air: opera transporte no regular de carga desde septiembre del 2020 
• Swiss International Air: inició las operaciones en agosto del 2021 
• LATAM Ecuador: Esta empresa había dejado de operar en 2019 y retomó sus operaciones en noviembre de 2022. 

Pero según pudo saber MDZ, hay seis empresas más que están interesadas en operar desde el país. Dos son de España (Plus Ultra e Iberojet), una es de Egipto (Egiptair), una de República Dominicana (AraJet), otra es de Panamá (DHL Cargo) y una es de Venezuela (Laser) 

De esta manera, el mercado aercomercial argentino se sigue expandiendo y crece la oferta de servicios para viajar al exterior.