El requisito que ningún mendocino llevó a Chile y que Cancillería recomienda en caso de tener un accidente
El verano 2025 comenzó y como siempre, el Paso Internacional Cristo Redentor y Los Libertadores está colapsado de turistas mendocinos que buscan las playas del Pacífico para poder disfrutar sus vacaciones. En estos últimos días del año, particularmente del 26 al 29 de diciembre, pasaron a Chile más de 34.000 mendocinos de forma terrestre en sus vehículos.
Pero, ¿qué pasa si se tiene un accidente en Chile con un vehículo con patente argentina? ¿cubre el seguro automotor con cobertura Mercosur? ¿Es necesario contratar un seguro extra? Son muchas las preguntas que se tienen al respecto y las certezas eran pocas, ya que de antemano, si uno le pregunta a su asegurador, les dirá que no es necesario contratar seguro externo y que va a estar totalmente cubierto ante cualquier tipo de accidente en el vecino país.
Lo que preocupa es que miles y miles de mendocinos que han viajado a Chile, se encuentran circulando en dicho país pero sin una posible cobertura ante accidentes que las leyes chilenas y Cancillería recomienda y que es el Soapex.
¿Qué es el Soapex?
Es un Seguro Obligatorio de Accidentes Personales para Vehículos Extranjeros. Es un seguro totalmente independiente del seguro vigente y se debe tramitar y abonar al entrar a Chile. No es exigido en aduana pero si, en caso que se tenga un accidente en el vecino país.
¿Por qué se exige el Soapex en caso de accidente de tránsito?
La obligación de contratar un seguro de accidentes personales se encuentra contemplada en la ley de tránsito del vecino país, para todos los vehículos de patente o matrícula extranjera que ingresen de forma provisoria o temporal a Chile.
¿Cuál es la cobertura del Soapex?
Este seguro cubre los riesgos de muerte y lesiones corporales que sean consecuencia directa de accidentes sufridos por personas, ocurridos dentro del territorio de Chile, en los cuales intervenga un vehículo asegurado con matrícula extranjera. Complementa al seguro Mercosur que podamos tener actualmente en nuestro vehículo y acá es donde se abre un debate que más avanzado en el contenido vamos a desarrollar.
¿A quiénes cubre el Soapex?
- A quien conduzca el vehículo asegurado al momento de producirse el accidente.
- A las personas que estén siendo transportadas en el mismo vehículo.
- A cualquier tercero lesionado a consecuencia de dicho accidente.
¿Es realmente obligatorio contratar el Soapex?
En aduana, no te lo van a exigir, vas a poder pasar tranquilamente. Pero para la circulación y en caso de tener un accidente, los carabineros te lo exigen. Pero acá viene una aclaración super importante a nivel leyes.
Los mendocinos que planean viajar en auto a Chile se enfrentan a un tema recurrente: aunque se promociona como un requisito ineludible para transitar en el vecino país, surgen interrogantes sobre su obligatoriedad frente a los tratados internacionales del Mercosur y los seguros con extensión internacional ya contratados en Argentina. Lo abordaremos más adelante en este mismo contenido.
La cobertura internacional del seguro Mercosur, ¿es suficiente?
Los países miembros y asociados del Mercosur, como Chile, han firmado acuerdos que facilitan la libre circulación de vehículos entre sus fronteras. Entre las garantías previstas por estos tratados, se incluye la obligación de respetar los seguros internacionales de responsabilidad civil emitidos en los países de origen. En Mendoza, se contratan pólizas que incluyen una extensión de cobertura válida para países limítrofes, como Chile, lo que les permite circular con plena protección y legalidad.
Este seguro cubre responsabilidad civil por daños a terceros, cumpliendo con los requisitos internacionales. Por ende, el seguro debería ser suficiente para cubrirte en caso de un accidente en el vecino país.
El Soapex, ¿obligatorio o un opcional?
Para los mendocinos, que ya pagamos una extensión de su seguro con cobertura internacional, el Soapex podría interpretarse como una medida opcional, orientada más a garantizar tranquilidad frente a posibles inconvenientes con las autoridades locales, como Carabineros, que a una necesidad legal estricta.
Si nos basamos por la experiencia, no sería obligatorio ya que ante accidentes, no han tenido problema al presentar una cobertura internacional Mercosur en sus seguros; pero si Carabineros quieren acatar estrictamente sus leyes, vas a estar en serios problemas.
Otro conflicto más de Argentina-Chile
Este caso pone en evidencia la falta de armonización total entre las normativas locales y los compromisos internacionales. Los tratados del Mercosur deberían garantizar el respeto de los seguros extendidos para evitar duplicidad de costos para los automovilistas. Al mismo tiempo, la obligatoriedad del Soapex en Chile plantea interrogantes sobre el alcance real de estos acuerdos.
Los mendocinos quedan a la deriva de saber si necesitan o no contratar el Soapex o bien si, confían 100% en su cobertura internacional Mercosur y sus alcances en el vecino país. Una vergüenza más al capítulo de los frecuentes viajes a Chile.
¿Qué recomienda Cancillería Argentina?
Recientemente, para sumar más debate y más grises al asunto, Cancillería publico para este verano 2025 en su página web oficial cómo requisito fundamental para circular de forma terrestre en Chile, la contratación del Soapex.
