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Notas

El "Kato" Gajdosech y la emoción de llegar a su tierra

El número 154, ese es el sanrafaelino Roberto Antonio Gajdosech, quien en lo que va del Dakar llegó número 64 de 96 corredores en su misma categoría quedando 67 en la posición general. Con los ojos rojos por el polvo llegó a San Rafael donde fue recibido por su esposa y sus dos hijos.
El Kato en la entrada del Bivouac Foto: Maggie Ojcius/Mediamza.com
El "Kato" en la entrada del Bivouac Foto: Maggie Ojcius/Mediamza.com

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dialogó con uno de los pilotos sanrafaelinos, el único en la categoría motos, quien cumplió la segunda etapa y quedó en el puesto 64. La competición continúa pero queremos compartir con vos las palabras del “Kato” al llegar a su ciudad natal.

“Por suerte hemos llegado, se complicó un poco con los fallos que tuvo la moto, por el calor quizás. Ahora vamos a ver con la asistencia qué le sucede. Fue una carrera buena, normal, hemos hecho casi 700 kilómetros hoy”, dijo el piloto al llegar a Bivouac con todo el calor encima.

El Kato llegando al Bivouac de San Rafael

Horas más tarde, cuando Roberto volvía al ASA luego de estar un momento con su familia, dialogó en forma exclusiva con Mediamza.com. Respecto al accidente que el francés Da Costa tuvo al impactar con una vaca, Gajdosech dijo: “Estuve con Diego Demelchori, (piloto argentino),  justo le hacía falta plata porque se la había olvidado, entonces le presté y nos quedamos conversando un ratito, justo escuché por el handy de la policía que estaban alertando por la presencia de animales sueltos, entonces le pasé el dato a este chico. Salimos, llegamos al abastecimiento de combustible y ahí supimos del accidente.”

El recibimiento y la emoción de los locales

“Cada 250 kilómetros tenemos abastecimiento de combustible, nos dan una tarjeta y tenemos 15 minutos para echar nafta. Siempre nos quedan 6 o 7 minutos libres asique nos dan agua, descansamos un poco y volvemos a salir, no podemos estar más de ese tiempo.”

Lluvia de preguntas sobre el cansado competidor

¿Cómo hacen para aguantar tantas horas andando sentados?, fue la pregunta a la que “el Kato” respondió: “Pasa que los asientos son muy finitos, yo ando con calzas de ciclista, con otra calza de moto y también pongo un pellón de cordero que algo ayuda.”

Los corredores deben llevar consigo bengalas (para día y para noche), una brújula, una campera de aluminio que te da el sol y te calienta el cuerpo, un espejo y una luz blanca tipo baliza.

Cada piloto debe hacer un breve chequeo al llegar


Respecto a la verificación el corredor expresó: "El control lo pasamos bien pero no luego no la pude hacer andar, se me re complicó, algo insólito. Cuando hice la técnica quise sacar la moto del parque cerrado y no me dejaron, encima hay un montón de franceses a los que le tenés que explicar uno por uno lo que querés hacer o lo que te está pasando, eso no es nada bueno. Son irrespetuosos, malhumorados, te tratan mal, a una mujer le dije cuando tenga diez Dakar encima ya no te voy a preguntar estas cosas pero ahora necesito saberlas."

"Lo importante es que estamos, estoy muy contento, llegar a San Rafael, ver a mi familia y ser recibido por mis amigos la verdad que me emocionó mucho. Seguimos en carrera y esperamos que así sea hasta llegar a la final."