Con recaudación de micros, Jaque cancela deuda de Siemens

El director de Vías y Medios de Transporte confirmó que se pagará la deuda por 4 millones de pesos que mantiene con la empresa consecionaria de la Red Bus con fondos provenientes del pago de pasajes del servicio público de pasajeros. Se hará en 30 cuotas de 133.000 pesos. Es en concepto de prestaciones adicionales que la empresa brinda y que no están contempladas en el contrato original.

Las negociaciones entre Siemens y el Gobierno están avanzando en torno a la deuda por 4 millones de pesos que mantiene el Ejecutivo con la firma.  Tras idas y vueltas, y acusaciones cruzadas, la administración de Celso Jaque se comprometió con la empresa concesionaria del sistema Red Bus con la que se cobra el pasajea a cancelar la deuda que data desde el año 2005 a través de los fondos recaudados por pasajes.

Esto lo confirmó este martes a MDZ el director de Vías y Medios de Transporte, Diego Martínez Palau, quien aseguró que esto le permite a la empresa "asegurarse que la deuda va a ser cancelada en un 100 por ciento".

Según la información dada desde el Ejecutivo, la cancelación se hará en 30 cuotas de 133.000 pesos, a lo que debe agregarse el mismo valor mensual en concepto de vigilancia del dinero que ingresa a las máquinas, cambios de cofres y supervisión de la recaudación.

En 2009 se recaudaron unos 200 millones de pesos, que pasan a manos del Gobierno para ser distribuidos entre las empresas prestadoras del servicio, cuyo pago está pautado en torno a la cantidad de kilómetros recorridos; que el año pasado ascendió a 400 millones de pesos.

Según información oficial, el dinero para cancelar la deuda con Siemens saldrá de las 600.000 transacciones diarias que se realizan, de las cuales el 20 por ciento está beneficiado con descuentos a jubilados, el medio boleto universal, abonos laborales, entre otros.

Apenas hace unos días salió a la luz -de manera sorpresiva- la disconformidad del Ejecutivo con Siemens por la supuesta mala prestación del servicio. Entre otras cosas se lo acusa del mal funcionamiento de las máquinas y de no entregar unos 56 equipos para poner a rodar nuevas unidades compradas por las empresas prestadoras del servicio público de pasajeros. Esto, según Martínez Palau imposibilita aumentar las frecuencias de los micros.

Mientras que desde el otro lado, la firma reclama el pago de los 4 millones de pesos por los servicios adicionales que la empresa da y que no están contemplados en el contrato original. Esta suma surge del acta acuerdo que se firmó entre ambos sectores el año pasado pero que se publicó recién el 17 de junio en el boletín oficial.

Ante este panorama, ahora el Gobierno emplazó a Siemens a que entregue las máquinas en un corto plazo, y amenazó con intervenir la empresa o hacer caer la concesión si en unos 5 días no se entregan al menos unas 20 máquinas Red Bus. Como contrapartida cancelará su deuda.

En tanto, esta tarde autoridades de la Subsecretaría de Servicios Públicos se reunirán con las de Siemens para avanzar en este sentido.