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"En Enero vamos a demoler el puente" afirmaron desde Vialidad Nacional

El Ingeniero Avila, de la Dirección Nacional de Vialidad expresó que "en el mes de Enero se iniciarán los trabajos para demoler el puente de salto de las Rosas". Después de un año la DNV en Buenos Aires aprobó el proyecto enviado a mitad de año por los técnicos de esa Institución
Foto: Mediamza.com
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El Ingeniero Avila de la Dirección Nacional de Vialidad junto a personal de la empresa Pietroboni comenzaron a recorrer la zona del canal Babacci para implementar los trabajos que se realizarán a partir del mes de Enero. Según el funcionario " El Ingeniero Gregorutti, responsable de la repartición en Buenos Aires, aprobó el proyecto presentado a mitad de año y los fondos que serán destinados para la obra".

En el proyecto trabajaron conjuntamente los técnicos de la DNV y de Irrigación de la Provincia quien es responsable por los canles Espínola y Babacci. La obra la ejecutará la empresa Pietroboni bajo la supervisión de la Dirección Nacional de Vialidad.

Avila reconoció el atraso en las obras pero defendió la postura de la DNV indicando que "desde un principio estuvimos sobre el tema pero para llegar a una solución tuvimos que dar muchos pasos porque no sólo está involucrada la DNV, responsable del puente, sino también Irrigación e Hidráulica".

El proyecto de la obra, según Avila, "se presentó a mediados de año luego de varios estudios que se hicieron en la zona". Esta es una obra integral ya que el puente tenía mucha antigüedad y hay que solucionar bastantes inconvenientes que produjo la tormenta expresó el funcionario.

La idea es comenzar en Enero y luego recién en Junio se proseguirá con la construcción del puente sobre el Babacci ya que hay que esperar el corte de agua para seguir con las obras. Durante ese lapso de tiempo se intentará mantener activo el desvío actual para no perjudicar a los habitantes de Salto de las Rosas, pero no bien comiencen las obra en junio "seguro que vamos a tener que cortar la ruta y utilizar la línea ancha" indicó el ingeniero.

El proyecto contempla retirar el sifón que se encuentra en la desembocadura del canal Espínola y construir dos alcantarillas y dos puentes pequeños que servirán para reemplazar el actual. Por ese motivo se habla de una obra integral que demandará probablemete todo el próximo año.

Respecto a la señalización Avila se comprometió al mejoramiento de la misma pero pidió colaboración al Municipio para que mejore la iluminación existente, "este no es un tema que nos corresponde" señaló y agregó que " durante la obra vamos a diagramar una pasarela para que la gente pueda cruzar el canal, porque el puente viejo dejará de existir".

El funcionario descartó que "en caso de otra tormenta no va a haber problemas con el desvío actual porque los caudales los maneja Irrigación". Asimismo reconoció "la deuda pendiente con el ciudadano" y pidió paciencia "porque los trabajos se van a realizar".