Notas
Autos eléctricos circulando en Berlín
Para esta prueba de funcionamiento definitiva, Daimler dispuso de una flota de más de 100 vehículos eléctricos, básicamente Smart-ed, (electric drive) y Mercedes Benz, encargándose también del mantenimiento de los mismos. Por su parte la compañía eléctrica RWE , se hace cargo del desarrollo, construcción y puesta en servicio de la infraestructura necesaria para abastecer los autos de Daimler, compuesta de cerca de 500 “puntos de recarga”, el suministro de energía y el sistema central que controla todo el conjunto.
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El método de pago de este sistema se llevará a cabo mediante un intercambio de datos entre un sistema instalado en el automóvil y el punto de recarga. El proyecto, por supuesto cuenta con el apoyo del Gobierno de Alemania.
Las compañías resaltaron que estos vehículos serán lanzados en el 2009, no emiten gases contaminantes a la atmósfera, lo que ayuda a luchar contra el cambio climático y a reducir la dependencia de los combustibles fósiles. De esta manera, RWE se encargará del desarrollo, instalación y puesta en marcha de la infraestructura de recarga, así como del suministro de energía y del control central del sistema, instalando definitivamente 500 puntos de recarga en la ciudad de Berlín.
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Dieter Zetsche, el presidente de Daimler, explicó que esta iniciativa conjunta "es un buen ejemplo" de todo lo que se puede hacer cuando las autoridades, los proveedores de energía y la industria de la automoción trabajan juntos para lograr el mismo objetivo.
"Nuestro concepto de movilidad se basa en una solución integrada que combina coches eléctricos para el uso diario con la infraestructura de recarga adecuada", añadió el máximo responsable del consorcio con sede en Stuttgart.
Por su parte, Juergen Grossman, el presidente de RWE, indicó que RWE ha unido su capital y sus conocimientos como primer generador de energía de Alemania con Daimler para la promoción de la protección del medio ambiente.
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De esta forma, en el marco de este proyecto, denominado 'e-mobility Berlin', Daimler aportará la nueva generación de vehículos de Smart que circulan con una batería eléctrica, así como los nuevos Mercedes-Benz S 400 BlueHYBRID, que montan una nueva batería de ión-litio, eje central del proyecto.
Fuente: RWE / Hispavista