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Notas
Juan Manuel Basco (h) triunfó en la Fórmula 3 chilena
El piloto mendocino se destacó en la fecha de los monoplazas trasandinos y quedó en el segundo lugar en el campeonato, a diez puntos del líder, Martín Scuncio.
Los aspirantes al cetro nacional de la Fórmula 3 de Chile, los pilotos Martín Scuncio y Juan Manuel Basco, oriundo de San Martín, comentaron que la largada sería fundamental al igual que posicionarse ambos en la primera línea de la grilla de largada. De esta manera comienza el comentario que la página oficial de la Fórmula 3 Trasandina refleja en su home.
Parecía un libreto muy bien aprendido que debían ejecutar en la mejor forma posible, considerando las características del Autódromo Pacífico Sport, de San Antonio, el que limita las posibilidades de adelantamiento.
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Scuncio tenía claro que parte de su éxito estaba en esa importante acción y su adversario lo mismo, pero fue este último el que ejecutó casi perfecto la salida desde la parrilla, mientras que Scuncio perdía terreno y al llegar al final de la recta se había esfumado su pole y Basco era el nuevo propietario del primer lugar.
Fue una lucha sin pausa durante los 25 giros. Basco muy concentrado, sin cometer errores y Scuncio buscando el error de su rival y en todo momento acosando.
Incluso en varias oportunidades se jugó, pero en esas acciones perdía algo de tiempo como aconteció en dos oportunidades. Ambos tenían como una tercera arista en su duelo a Juan Carlos Carbonell, que matemáticamente podía aspirar al título. Pero esa compañía comenzó a diluirse al promediar carrera cuando empezó a perder contacto con ellos para terminar involucrado en un poco agradable conflicto en el giro final a metros de la línea de llegada.
La competencia se largó con 14 pilotos, ya que el campeón Riffo no clasificó y le facilitó el auto, que tiene en venta, a Lucas Rodríguez, quien después de clasificar se lo devolvió al no poder adaptarse a él.
El primer incidente de la carrera fue en la primera vuelta al final de la recta por parte de Francisco Rodríguez quien se despistó para volver con inconvenientes en su auto los que no se resolvieron y motivaron su deserción en la vuelta 15.
Fue una lucha sin pausa durante los 25 giros. Basco muy concentrado, sin cometer errores y Scuncio buscando el error de su rival y en todo momento acosando.
Incluso en varias oportunidades se jugó, pero en esas acciones perdía algo de tiempo como aconteció en dos oportunidades. Ambos tenían como una tercera arista en su duelo a Juan Carlos Carbonell, que matemáticamente podía aspirar al título. Pero esa compañía comenzó a diluirse al promediar carrera cuando empezó a perder contacto con ellos para terminar involucrado en un poco agradable conflicto en el giro final a metros de la línea de llegada.
La competencia se largó con 14 pilotos, ya que el campeón Riffo no clasificó y le facilitó el auto, que tiene en venta, a Lucas Rodríguez, quien después de clasificar se lo devolvió al no poder adaptarse a él.
El primer incidente de la carrera fue en la primera vuelta al final de la recta por parte de Francisco Rodríguez quien se despistó para volver con inconvenientes en su auto los que no se resolvieron y motivaron su deserción en la vuelta 15.
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Basco aplicó la estrategia de competencia que había anunciado y con su temprano liderato pudo encaminarse a su cuarta victoria de la temporada y mantener su opción al título al quedar a diez puntos de diferencia cuando aún quedan 42 en lucha.
Muy concentrado en todo momento y despierto al cualquier zarpazo de Scuncio. Este último quería viajar con una victoria a su test de la Fórmula Renault en Italia, el que cumplirá este viernes.
Lo cierto es que Juan Manuel Junior realizó un excelente trabajo y confirmó, una vez más, que es uno de los principales actores de los monoplazas en la República de Chile.
Esta es la Fórmula 3 de Chile: Mirá el video.