¿Cómo le fue al Nissan Kicks en las pruebas de choque?

El  Nissan Kicks, actualmente producido en México, alcanzó las cinco estrellas en las pruebas de choque de Latin NCAP. El SUV que ofrece seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad y sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS por sus siglas en inglés) como equipamiento estándar, logró 90,32% en Ocupante Adulto, 91,84% en Ocupante Infantil, 75,60% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de la Vías y 85,17% en Asistencia a la Seguridad.

El Kicks fue evaluado en las pruebas de impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones, ESC, Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) para Usuarios Vulnerables de las Vías (VRU), AEB Ciudad, AEB Interurbano y Sistemas de Asistencia de Velocidad (SAS). Además, el nuevo Kicks es el primer modelo de Nissan fabricado en la región que ofrece AEB de serie en todas sus versiones.

 
El nuevo Kicks mostró, en general, buen rendimiento con una estructura estable en el impacto frontal. El despliegue de la bolsa de aire del acompañante podría mejorar, ya que se detectó un leve riesgo de lesiones en el cuello y la cabeza en el impacto frontal. La puerta delantera se abrió durante la prueba de impacto lateral. El vehículo mostró protección total para los ocupantes infantiles. La protección a peatones en la pierna superior fue calificada como pobre en casi toda las áreas. El AEB mostró una respuesta robusta en todos los escenarios de prueba. 
 
Latin NCAP evalúa la versión más básica en equipamiento de seguridad pasiva de los modelos y recomienda a los consumidores adquirir versiones equipadas con tecnologías ADAS evaluadas y con buen desempeño, que en este caso vienen equipadas de serie.
 
Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP, dijo: “Felicitaciones a Nissan por su nueva calificación de cinco estrellas. El cambio corporativo de Nissan hacia vehículos más seguros es destacable. Tras las pruebas oficiales, Nissan siguió mejorando el nuevo Kicks, lo que confirma su compromiso con la seguridad y los productos con buen rendimiento. Este resultado transmite un mensaje claro a los consumidores, de que es posible contar con modelos con cinco estrellas en segmentos más asequibles y que están disponibles en nuestros mercados".

"El nuevo Kicks, junto con el T-Cross y la Tracker, son opciones cada vez más seguras al segmento popular de los SUV pequeños. Nissan aún se encuentra rezagado en el segmento de las pick-up, tan relevante para el sector de flotas, donde la calificación de su NP300 lleva más de cuatro años vigente y competidores como la Ranger y la L200 obtuvieron recientemente la calificación de cinco estrellas. Latin NCAP insta a todos los gobiernos a implementar el etiquetado de seguridad obligatorio con calificación de estrellas para brindar información independiente y clara a los consumidores”, concluyó.