Así es el nuevo Audi A6 E-Tron

Luego de mostrarlo como concept en el Salón de Shangái de 2021, Audi lanza el A6 e-tron en versiones con carrocería Sportback y Avant. Como segundo modelo basado en la Plataforma Premium Eléctrica (PPE), el vehículo del segmento medio superior retoma los puntos fuertes ya conocidos de esta arquitectura en lo que respecta a prestaciones, autonomía, eficiencia y recarga. 

“El A6 e-tron es el primer modelo de Audi puramente eléctrico disponible como Sportback y Avant”, afirma Gernot Döllner, CEO de Audi. “Su llamativo diseño permite la mejor aerodinámica de la gama y, por tanto, una mayor eficiencia. Con su gran autonomía de más de 700 kilómetros y su extraordinaria dinámica de conducción, despertará el entusiasmo por la electromovilidad”.

Con una longitud de 4.928 mm, una anchura de 1.923 mm (sin espejos retrovisores) y una altura de 1.527 mm para el Avant y de 1.487 mm para el Sportback, el A6 e-tron ofrece el máximo espacio, confort y versatilidad para la utilización diaria. La distancia entre ejes es de 2.946 mm.

El exterior del Audi A6 e-tron difiere entre las variantes Advanced, S line, Black line y los modelos S. Hasta ocho colores exteriores están disponibles en el lanzamiento al mercado, entre ellos el color de serie gris Magnético sólido, así como el blanco Glaciar metalizado, el gris Tifón metalizado y el negro Mythos metalizado, que enfatizan el diseño potente y progresivo del exterior. El Audi A6 e-tron equipa ya de serie en España llantas de 20 pulgadas en diseño aerodinámico de cinco brazos, mientras que la línea S line recibe llantas de 20 pulgadas firmadas por Audi Sport.

Este nuevo modelo de Audi se propulsa por medio de motores eléctricos potentes, compactos y altamente eficientes, alimentados por una batería de iones de litio de nuevo desarrollo para la PPE, compuesta por 12 módulos y 180 celdas prismáticas con una capacidad bruta de 100 kWh.

Esto garantiza una autonomía de más de 750 km para el A6 Sportback e-tron, y de más de 720 km para el Avant. Por otra parte, en el caso de las versiones de tracción total, el A6 Sportback e-tron quattro puede recorrer hasta 714 km antes de parar a recargar, y hasta 685 km el A6 Avant e-tron quattro.

Con una potencia de sistema de 362 HP, el A6 e-tron performance proporciona la experiencia de conducción deportiva característica de Audi. El A6 e-tron performance acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h, tanto con carrocería Sportback como Avant.

Para el S6 Sportback e-tron y el S6 Avant e-tron la potencia de sistema asciende a casi 500 HP, lo que permite a ambos modelos acelerar hasta los 100 km/h desde parado en 3,9 segundos. La velocidad máxima es de 240 km/h.

Desde octubre de 2024, hay disponibles otras dos variantes: el Audi A6 e-tron como modelo de acceso a la gama, con propulsión trasera y una batería más pequeña de 83 kWh de capacidad, y otro modelo con tracción integral quattro y la batería de mayor capacidad, de 100 kWh. El precio inicial del A6 e-tron en el mercado español parte desde 67.980 euros.