Ranking de las rutas más transitadas de Mendoza

Los tramos de las rutas nacionales 7 y 40 que recorren el Gran Mendoza son los caminos más transitados de la provincia. En los últimos 10, en algunas rutas se ha duplicado el volumen vehicular.  Visualización de datos con los caminos donde bajó y subió el nivel de tránsito.

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Mario Simonovich

Acceso este congestion transito

ALF PONCE/MDZ

El alto tráfico en el ingreso a la ciudad de Mendoza es un poco más de la mitad del movimiento vehicular que hay en el tramo de avenida General Paz con el camino del Buen Ayre (Gran Buenos Aires) según el cálculo que hace Vialidad Nacional entre el volumen de tránsito total anual de un tramo determinado de una ruta dividido por el número de días del año (conocido como tránsito medio diario anual). Ese tramo del Gran Buenos Aires tiene un tránsito promedio diario anual de entre 175.036 y 156.489; en tanto que la unión entre el Acceso Sur (RN 40) y Acceso Este (RN7) de Mendoza llega a 91.342, siendo éste el tercer tramo más transitado de toda la Ruta Nacional 7, luego del inicio de la avenida General Paz de Buenos Aires y su empalme con el camino de Buen Ayre, mientras que en la Ruta Nacional 40. que recorre de norte a sur toda la Argentina, las partes con más movimiento vehicular son los que comprenden el Gran Mendoza. 

A continuación, el ranking de rutas nacionales más transitadas de la provincia de Mendoza y su evolución en los últimos diez años:   

Principales rutas

RN 7 y 40

Acceso Este y Sur. 91.342 es el tránsito medio anual promedio. El 86,7% (casi 9 de cada 10) vehículos que circulan por allí son autos y camionetas; el 9,9% (1 de cada 10) vehículos, camiones sin acoplado, ómnibus de corta distancia y combis de pasajeros; y el 3,4% (tres de cada 100 vehículos) ómnibus de larga distancia y también camiones con acoplados o con semiremolque. En los últimos 11 años el tráfico en este importante tramo del Gran Mendoza creció 76,7%.

Ruta 7 camino a Chile

Ruta a Chile. De mayor a menor, los tramos con más flujo vehicular son los que van desde destilería YPF hasta Acceso Sur, con 7.800 (TMDA), luego el tramo que va de allí hasta Potrerillos (5.183), después el que va de Potrerillos hasta Uspallata (4.050) y escasa diferencia entre Uspallata hasta el límite con Chile (entre 3.077 y 2.650).  El 61,2% (seis de cada 10 vehículos) que pasan a Chile son autos y camionetas; 31,5% (tres de cada 10) entran en la categoría camiones semirremolques y solo el 3,8% (casi 4 de cada 100) son ómnibus de larga distancia. 

Acceso este congestion transito

Un dato para destacar es que en 2007, el tránsito medio diario anual entre Potrerillos y Uspallata era 2.900 y en 2017 pasó a 4.050, es decir 71,6% más.

Ingreso a Mendoza por Desagüadero. 4.619 el tramo comprendido entre Balde (San Luis) hasta el acceso a La Paz. 3.400 era en 2007.  Creció 35% en 10 años.

Ruta 40, desde San Carlos hasta Tunuyán. Ante la ausencia de una doble vía es una ruta que siempre se ha mostrado muy transitada.

De Ciudad al aeropuerto. 21.600 en 2007 a 34.309 en 2017 (58% más). Allí 8 de cada 10 vehículos que transitan son automóviles y camionetas.

No hay información de zonas urbanas, como el ingreso a San Rafael desde RN 143 o el nudo vial de Mendoza. 6.200 (2017) y también 6.200 (2007). 

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