Boleto digital: las empresas de micros podrán ofrecerlo para larga distancia

Las personas que viajen en colectivos de larga distancia podrán presentar desde el celular un boleto electrónico comprado vía telefónica o internet, algo que no será obligatorio y dependerá de la implementación de cada empresa, informó el ministerio de Transporte de la Nación.

La resolución de la Secretaría de Gestión de la cartera de Transporte (que se publicó hoy en el Boletín Oficial) no es obligatoria, por lo que cada empresa podrá optar por sumar esta nueva modalidad que hasta hoy no estaba contemplada en la normativa vigente desde 2005.

"Esta nueva posibilidad forma parte de una serie de cambios que venimos llevando adelante para modernizar el sector de larga distancia y se adapte cada vez más a los nuevos tiempos. En dos años hicimos más cambios que en los últimos 25; todo para que la gente viaje más y para que se genere más empleo", destacó Guillermo Kranzter, secretario de Gestión del Transporte.

Además, el funcionario afirmó: "Queremos que el colectivo sea cada vez más competitivo y que pueda complementarse con otros modos de transporte ya que en un país tan grande como el nuestro el transporte es fundamental para el turismo".

Para ser válido, el boleto electrónico deberá contar con los siguientes datos: nombre y apellido del pasajero; nacionalidad; número de documento; empresa operadora de transporte; lugar, fecha y hora de origen y destino; con hora estimada y precio.

Entre los cambios normativos implementados se destaca la posibilidad de brindar pasajes baratos.

Desde septiembre del año pasado los micros pueden ofrecer pasajes hasta un 95% más baratos, mientras sean adquiridos con al menos 10 días de anticipación.

Por su parte, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), bajo la órbita del Ministerio de Transporte, trabaja en el control, la lucha contra la ilegalidad y la despapelización y simplificación de trámites.

Al incluir nueva tecnología en el control se redujeron los tiempos de fiscalización y se aumentó en un 70% la productividad de los agentes.