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5 datos sobre el Porsche Taycan

En la Feria del Automóvil de Frankfurt de 2015, Porsche anunció la creación de su primer<br>coche 100 % eléctrico, en un principio bautizado como Mission E.

jueves, 26 de septiembre de 2019 · 16:15 hs

Desde entonces, más información ha trascendido sobre el proyecto y ahora sabemos que el modelo se conocerá como Porsche Taycan.

La presentación del Taycan está prevista para septiembre de 2019, si bien el prototipo del coche ya se conoce desde hace algún tiempo. De este modo, aunque ya sabemos qué aspecto tendrá el Taycan, seguimos desconociendo la mayoría de detalles sobre este nuevo modelo de Porsche.

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A continuación te contamos cinco interesantes datos sobre el Porsche Taycan que muy probablemente no conozcas y que a buen seguro satisfarán la curiosidad de los aficionados a los coches rápidos y elegantes.

1. Nombre derivado del turco 

Como habrás adivinado, Porsche Mission E era simplemente el nombre del proyecto. En la ceremonia “70 años de coches deportivos”, organizada por Porsche en 2018, los representantes de la marca alemana anunciaron que el modelo finalmente se conocerá como Porsche Taycan.

El nombre Taycan deriva del turco y significa algo así como “joven caballo enérgico”. El emblema de Porsche representa un corcel, por lo que el nombre elegido encaja bien con el coche. Además, los números del Taycan después de los primeros tests son impresionantes, por lo que los futuros propietarios de este semental de cuatro ruedas podrán galopar con él por la carretera a toda velocidad y con la máxima elegancia.

Porsche 2

2. Un precio razonable

Tras el anuncio, todo el mundo empezó a preguntarse cuál sería su precio. Las dudas las disipó en parte Robert Meier, director de diseño del Taycan, en una entrevista concedida a Automotive News.

Meier dijo que el precio del modelo básico del Taycan estará entre el del Cayenne y el del Panamera. Actualmente, ello situaría el precio del nuevo modelo en unos 75.000 $, ya que el Cayenne básico puede adquirirse por aproximadamente 66.000 $ y el Panamera, un poco más caro, cuesta a partir de 85.000 $.

Sin embargo, se trata de una estimación aproximada, ya que el precio oficial del Taycan todavía no se conoce. Se prevé que se ofrezcan diferentes modelos, y que los compradores puedan añadir equipamientos por un precio extra, como suele ocurrir con la amplia mayoría de vehículos del mercado y como pasa con el resto de modelos actuales de Porsche.

3. Un verdadero Porsche

El rendimiento del nuevo modelo es la mayor preocupación de los clientes hasta la fecha.

Aunque los coches eléctricos se consideran el futuro de la industria de la automoción, en este momento los mejores coches de carreras siguen usando combustibles convencionales.

Y la gasolina sigue siendo la reina en cuanto a resultados.

Sin embargo, refiriéndose al Taycan, Detlev von Platen afirmó que el nuevo modelo de Porsche conservará la esencia de la marca, en el sentido que ofrecerá toda la potencia y los niveles de rendimiento a los que Porsche nos tiene acostumbrados.

El Taycan conceptual tiene una potencia de 605 caballos y está equipado con los mismos motores que los del 919 LMP1 Hybrid que logró coronarse en La Mans. El prototipo alcanza los 100 km/h en apenas 3,5 segundos y los 200 km/h en menos de 12, lo cual son unas cifras impresionantes, y más para un coche eléctrico.

Según Porsche, el modelo puede dar una vuelta al trazado largo de Nürburgring

(Nordschleife) en menos de 8 minutos, lo que, de ser cierto, lo convertiría en objeto de deseo de los amantes de la acción y la adrenalina.

4. Versión en videojuego

Aunque el Porsche Taycan todavía no existe en la vida real, el prototipo Mission E sirvió de inspiración para uno de los modelos de Grand Theft Auto V. Conocido por su amplia colección de vehículos, el famoso videojuego cuenta con más de una docena de coches eléctricos. Uno de ellos es el Pfister Neon, añadido en 2018 con motivo de la actualización The Doomsday Heist.

Este modelo se inspira claramente en el diseño del Porsche Taycan, un vehículo eléctrico de cuatro puertas y estilo deportivo. El Neon tiene detalles también de otros modelos de Porsche, como el 918 Spyder, el Panamera y el 911 (991.2).

Así pues, si quieres comprobar de primera mano cómo sería conducir un Taycan, puedes comprarlo en el GTA Online y dar una vuelta virtual con él. Ahora bien, su precio no está al alcance de cualquiera, ya que se necesitan 1,5 millones de dólares (en dinero del juego) para adquirirlo. Para poder reunir tal cantidad, prueba las misiones de robo y de paseo de vehículos, ya que son las que ofrecen una recompensa más alta. 

Otra buena manera de conseguir dinero rápido nos la ofrece el nuevo casino online de GTA.

El Diamond Casino and Resort abrió oficialmente sus puertas en la ciudad de Los Santos en una reciente expansión del juego que ha atraído a un gran número de jugadores.

Esta expansión permite a los jugadores disfrutar de una experiencia de juego inmersiva en un casino virtual. Es algo parecido a los casinos online en vivo que existen en la vida real, en los que las mesas de juego son atendidas por un croupier de carne y hueso que interactúa con los jugadores a través de una interfaz con streaming de vídeo. La diferencia es que, en GTA, tú observas la acción en tercera persona, ya que cuentas con tu propio personaje virtual en el juego.

Lo único real del juego es la posibilidad de convertir dinero de verdad en fichas de juego. Así que, prueba suerte y puede que acabes conduciendo un Pfister Neon / Porsche Taycan, aunque sea virtualmente.

5. Puntos de carga rápida

Tesla, el estándar actual de los coches eléctricos, ofrece cargadores de 480 voltios, que permiten recorrer 275 km con una carga de 30 minutos. Porsche confía en mejorar estos números, para lo cual ha anunciado la instalación de 500 puntos de carga rápida en Estados Unidos. Estos puntos contarán con cargadores de 800 voltios, que permiten recorrer 100 km con apenas 4 minutos de carga y hasta 400 km con 15 minutos.

Por supuesto, estos puntos de carga serán limitados, pero los coches podrán cargarse también en las estaciones de 400 voltios actuales, así como en el garaje de casa. Ahora bien, es indudable que los puntos de carga rápida suponen un paso adelante hacia el transporte ecológico del futuro.