Por qué Mendoza todavía no dispone del avión que compró por U$S 2 millones

Un joven mendocino se accidentó en Esquel y el gobierno provincial planea un traslado de urgencia con colaboración del avión sanitario de San Juan. Mendoza compró un jet con prestaciones sanitarias, pero recién estaría disponible a partir de diciembre.

REDACCIÓN MDZ ONLINE

Por qué Mendoza todavía no dispone del avión que compró por U$S 2 millones

El 29 de junio el Ministerio de Economía, Infraestructura y Energía adjudicó la compra de un avión Learjet para incorporarlo al plan de lucha antigranizo. Pero la aeronave por la que se pagarán 2 millones de dólares, también prestará servicios sanitarios y comerciales. Incluso, ya está adaptado para ambos tipos de viajes. El problema es que hasta diciembre no estaría operativo. camilla.jpg Así lo confirmaron desde el gobierno provincial y explicaron que el Learjet se encuentra en Buenos Aires adaptándose para poder prestar el servicio de lucha antigranizo. Es decir, a la espera de que le coloquen las cartucheras de bengalas y que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) certifique que está apto para volar. noticia_ffa09964-d07b-11e8-86cb-0ef48ab09a3e Según los pliegos licitatorios, el plazo máximo para la entrega es de 180 días, por lo que está previsto que en diciembre el avión aterrice en Mendoza. Además, se aclara que el pago se realizará cuando el Learjet 31 llegue al hangar 7 de la Cuarta Brigada Aérea para sumarse a la flota de AEMSA. avion.jpg El avión fue adquirido para poder realizar tareas de lucha antigranizo al oeste del paralelo 69, en el Valle de Uco.  El resto de los aviones que tiene la provincia no pueden pasar ese límite debido a que funcionan a hélice y no es seguro para los pilotos. contenidos/2018/07/12/noticia_0064.html Con respecto al joven que se accidentó, más allá de que el Gobierno no esté obligado a pagar el traslado, desde Salud informaron que se alquilará una aeronave para que el escalador mendocino sea trasladado al Hospital Central desde Esquel. En ese punto, destacaron que esta persona debería haber contratado un seguro, tal como paso en el Aconcagua. En ese punto, una vez que el Learjet esté operativo y habilitado para realizar vuelos sanitarios, el objetivo no será trasladar a mendocinos accidentados en otros puntos del país o el mundo: se utilizará para vuelos ante casos de emergencia generados en la provincia. Sobre lo primero, insisten en que debe contratarse un seguro para hacer deportes de riesgo y que éste debería ser el que accionara ante una emergencia. En este caso se hará un excepción.
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