Dietrich viajó a Chile y avanza el nuevo túnel del Cristo Redentor

Se reunió con el nuevo ministro de Obras Públicas trasandino. Hablaron de las licitaciones para el Corredor Internacional mendocino y Agua Negra.
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Dietrich viajó a Chile y avanza el nuevo túnel del Cristo Redentor(Alf Ponce / MDZ)

Dietrich viajó a Chile y avanza el nuevo túnel del Cristo Redentor | Alf Ponce / MDZ

Dietrich viajó a Chile y avanza el nuevo túnel del Cristo Redentor(Alf Ponce / MDZ)

Dietrich viajó a Chile y avanza el nuevo túnel del Cristo Redentor | Alf Ponce / MDZ

Dietrich viajó a Chile y avanza el nuevo túnel del Cristo Redentor

Dietrich viajó a Chile y avanza el nuevo túnel del Cristo Redentor

Dietrich viajó a Chile y avanza el nuevo túnel del Cristo Redentor(Pachy Reynoso/MDZ)

Dietrich viajó a Chile y avanza el nuevo túnel del Cristo Redentor | Pachy Reynoso/MDZ

Dietrich viajó a Chile y avanza el nuevo túnel del Cristo Redentor

Dietrich viajó a Chile y avanza el nuevo túnel del Cristo Redentor

Este jueves, el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, estuvo en Chile en el marco del encuentro para Latinoamérica y El Caribe que organiza la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Sin embargo, aprovechó su viaje para coordinar tareas en busca del avance de las licitaciones de las obras para el Corredor Internacional del Cristo Redentor y el del Túnel de Agua.

 "Tuvimos la primera reunión bilateral con el nuevo ministro de Obras Públicas de Chile para trabajar juntos en las obras y los cambios necesarios para modernizar los cruces fronterizos, fundamentales para el intercambio comercial y turístico entre ambos países y para las economías regionales", declaró.

Además, el funcionario argentino, tras el encuentro con su par Juan Andrés Fontaine, contó que "nos comprometimos especialmente en licitar en los próximos meses el nuevo túnel del Cristo Redentor y en priorizar las transformaciones necesarias en un total de 17 pasos viales internacionales".

"Repasamos además los avances del proceso licitatorio del Túnel de Agua Negra (San Juan) que está en etapa de precalificación bajo la ya asumida presidencia argentina del ente binacional que lo gestiona, el EBITAN", agregó Dietrich.

El encuentro se lleva adelante luego de que, a mediados de marzo, se adjudicara la obra de la Variante a Palmira, la primera del nuevo corredor del Paso Internacional Cristo Redentor.

La Variante a Palmira conectará la localidad de Palmira con el Acceso Sur a la altura de Luján de Cuyo, a través de nueva autopista de 38 kilómetros que será alternativa a la actual Ruta 7. Actualmente, 70.000 vehículos circulan diariamente entre ambas localidades generando importantes demoras y contratiempos para los vecinos del Gran Mendoza.

Este proyecto incluirá además la reparación del Túnel Cristo Redentor, el ensanche del Túnel Caracoles y la construcción de galerías de vinculación. También se llevará a cabo la rectificación de la curva Guido y la construcción de una tercera trocha y la rehabilitación en el tramo de la curva de las Avispas. Por último se construirán las variantes de La Soberanía, Uspallata y las obras de seguridad en la base del túnel y en el tramo Potrerillos - Uspallata.