Guillermo Francos confirmó que el Gobierno busca privatizar la Hidrovía antes de fin de año

Este sábado el Gobierno aseguró que para antes del fin de año el pliego para la licitación de la Vía Navegable Troncal (ex-Hidrovía) ya estará lista. Lo aseguró el jefe de Gabinete de ministros, Guillermo Francos, quien aseguró que mantuvo una reunión con los equipos de Obras Públicas y Transporte, en la cual establecieron la fecha.

En este sentido, Francos aseguró que se pondrá en marcha una "licitación clara y transparente que permita la participación de la mayor cantidad de empresas nacionales e internacionales y posibilite condiciones de competitividad para el crecimiento del libre comercio de Argentina con el mundo. Es un tema estratégico para la Nación". 

El Gobierno explicó que "la Vía Navegable Troncal (VNT) forma parte del Sistema Navegable Integral que comienza en el estado del Mato Grosso en Brasil (Puerto Cáceres), pasa por Bolivia, Paraguay, Argentina, a veces por Uruguay; y culmina al final del Río de la Plata. Es una de las vías navegables naturales de mayor longitud del planeta: 3.681 km". Según la web oficial del Gobierno, la VNT es "fundamental para el desarrollo de la economía de nuestro país porque vincula los puertos y las terminales fluviales del Río Paraná y del Río de La Plata con el océano".

La posible privatización de este servicio se suman a la larga lista de empresas que el Gobierno vendió o busca deshacerse. Aerolíneas Argentinas es una de las empresas del Estado que Javier Milei busca dejar en manos de gestión privada, aunque en el corto plazo no lo ve posible en su totalidad.

Aún así, el oficialismo consiguió el dictamen de mayoría en el Congreso para el proyecto que deja a Aerolíneas Argentinas sujeta a privatización, con un amplio apoyo legislativo.

Además, Javier Milei acelera su plan de privatización de empresas públicas y en la mira aparece un nuevo candidato: se trata de Agua y Saneamientos Argentinos (AySA), el principal bastión del massismo durante el gobierno de Alberto Fernández y que la tuvo a Malena Galmarini como presidenta del directorio entre 2019 y 2023.

La privatización de empresas en el gobierno de Javier Milei está más en agenda que nunca. El Gobierno anunció que el Belgrano Cargas será privatizado. Además, se presentó este martes a través de Vialidad Nacional la nueva Red Federal de Concesiones (RFC), un sistema que permitirá licitar más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales para su operación y mantenimiento, en el marco de su plan para privatizar la gestión de esos caminos.