Las 10 definiciones de Jorge Macri tras la cumbre por boleto de colectivos

El Gobierno porteño calificó de "una buena primera reunión" al encuentro en el Ministerio de Transporte de la Nación por el traspaso de 32 líneas de colectivos con origen y destino en la ciudad y pidió sumar al debate a la provincia de Buenos Aires para "trabajar en equipo" y alcanzar una "solución viable al usuario".

Para la administración de Horacio Rodríguez Larreta, la posibilidad de transferir el transporte, las 32 líneas que se mueven dentro de la Ciudad requiere un acuerdo. "Nosotros aceptamos sentarnos a dialogar un sistema del AMBA que sea lógico para la gente y donde los esfuerzos sean compartidos", señaló Jorge Macri, actual ministro de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. A continuación, sus 10 definiciones sobre la reunión con el Gobierno nacional:

Tuvimos una buena primera reunión. En donde acordamos algunos conceptos básicos que son relevantes.

• *Primero, la posibilidad de transferir el transporte, las 32 líneas que se mueven dentro de la Ciudad a la Ciudad de Buenos Aires requiere un acuerdo y una aceptación concreta de la Ciudad de Buenos Aires, pero definido por el jefe de Gobierno Horacio Rodríguez Larreta y una voluntad de sentarnos a ver si podemos construir un acuerdo en ese sentido.*
• Segundo, y relevante, *el marco hoy de definición de las tarifas es exclusivo de la Nación. La Ciudad de Buenos Aires no tiene un marco reglamentario para definir tarifas.*
• *Es imprescindible entender cuál es la mirada de la Provincia de Buenos Aires.*
• La reunión fue exclusiva Nación-Ciudad. Fue una primera buena reunión. *Seguramente hacia adelante la Nación deberá convocar también a la provincia de Buenos Aires para entender cuál es la mirada de la Provincia.*
• *No hay manera de administrar el sistema de transporte como el de colectivos sin un acuerdo entre las tres partes.*
• No se puede tener política de transporte distinta en Ciudad y Provincia.
• *Nosotros aceptamos sentarnos a dialogar un sistema del AMBA que sea lógico para la gente y donde los esfuerzos sean compartidos.*
• Hoy la responsabilidad del sistema lo tiene la Nación. No la Ciudad de Buenos Aires. 
• *Habiendo un ámbito de diálogo apostamos a que en el marco de trabajo y diálogo conjunto podamos encontrar una solución viable*
• *La Ciudad se autofinancia. Aporta 24 veces más recursos de los que recibe*.